谢岗镇专业回收磁铁圆片回收

　　磁铁回收在新能源汽车领域的应用价值

　　新能源汽车产业是磁铁回收的核心下游应用领域，也是推动磁铁回收行业发展的关键驱动力，二者形成紧密的产业协同关系。新能源汽车驱动电机、车载电机、传感器等核心部件均需使用高性能钕铁硼磁铁，单辆新能源汽车磁铁用量约1-2公斤，是传统燃油车的3-5倍，随着国内新能源汽车保有量突破与报废周期到来，废旧汽车电机磁铁产出量持续大幅增长。这类废旧磁铁稀土含量高、杂质成分单一，适配专业化回收提纯工艺，回收后的稀土金属可重新加工为车用高性能磁铁，返供新能源汽车电机生产企业，形成“生产-使用-报废-回收-再生”的闭环产业链。开展汽车废旧磁铁回收，既能缓解新能源行业稀土原料供应压力，降低车企原材料采购成本，又能减少原生稀土矿开采带来的资源消耗与生态破坏，契合新能源产业绿色低碳发展要求，同时助力车企完善全生命周期绿色管理体系，提升产业链可持续发展能力。

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　　（a）Nd-RE-Fe-氧化物的扫描电镜图像（b）Nd-RE-Fe-Al-Cu-氧化物（c–l）TEM 和 TEM-EDS Nd-RE-Fe-Al-Cu-氧化物的XRD图像和 Nd-RE-Fe-Al-Cu-氧化物的 XRD 图像。

　　全尺寸图像

　　XRD确认存在Fe2O3和 REFeO3氧化物混合物中的相（图3m）。这些氧化物的形成机理如图1c所示。在Nd，RE，Fe，Al，Cu氢氧化物沉淀物产生的氧化物的XRD图谱中也观察到Cu和Al氧化物的峰值。TEM-EDS图像显示，RE，Fe，Cu和Al均匀分布在整个氧化物中间体中（图3c-l）。共同降水带来了Fe2O3和 REFeO3粒子接近。这种均匀分布对于的还原扩散过程有效。将选择性和规律性共沉淀产生的氧化物与硼酸和CaH混合2在两个单独的实验中。将这些混合物还原并在1000°C下扩散以获得（Nd-RE）2铁14（铝铜）B 和（Nd-RE）钕铁硼.这两种产品都含有CaO副产物，并用水洗涤以将其除去。（Nd-RE）2铁14（铝铜）B在空气中被冲刷，而（Nd-RE）钕铁硼分为两部分。一部分在空气中洗涤，另一部分在手套箱中洗涤，以尽量减少暴露于氧气。通过这种方式，三种不同的产品（Nd-RE）2铁14（铝铜）B， （Nd-RE）钕铁硼 和 （Nd-RE）钕铁硼（低氧），分别获得。为了确定产品的详细结构，进行了XRD，SEM，SEM-EDS，TEM，TEM-EDS和HRTEM分析。Nd钕铁硼， 戴钕铁硼， 汤钕铁硼 和 Pr钕铁硼具有相似的晶体结构，因此它们的XRD图案也相似。很难区分四个RE2铁14在XRD的帮助下进行B阶段。因此，这些相都被标记为Nd钕铁硼 （JCPSD #36-1296）在图4e 中所示的 XRD 模式中。在（Nd-RE）的XRD分析中也检测到钎铜（JCPSD #337-1037）相2铁14（铝铜）B.评估 （Nd-RE） 的结晶度2铁14（铝铜）B， Nd 的 SAED 模式（图3b）2铁14获得B和ZnCu。d 间距值为 0.239 nm，[214] 刻面为 （Nd-RE）2铁14检测到 B。在XRD中未检测到Al或Al合金的峰，但是，在TEM-EDS图像中，Al是可检测到的（图4i）。这可能是指Al或Al合金在还原扩散过程中没有很好地结晶，或者在用水洗涤过程中可能氧化并变得无定形。然而，在HRTEM中鉴定出NdCu的[121]面，d间距值为0.256 nm（图4d）。 图4

　　稀土和铁氧化物（与CaH混合）2）通过在1000°C退火3小时还原和扩散。将R-D后得到的产品在手套箱中用水反复洗涤以除去CaO，并用丙酮冲洗两次。，进行真空干燥并回收（Nd-RE）钕铁硼粉末在惰性条件下储存。实验过程的流程图和过程中化学反应的总结如图1b，c所示。与常用方法相比，化学方法的优势（和成本效益）在图S1和S2中进行了描述， 在支持信息中。 表征

　　浸漏液中元素的浓度由电感耦合等离子体原子发射光谱仪（ICP-AES，岛津）测定。使用理学衍射仪（XRD，理学）通过X射线衍射（XRD）图案测定晶体结构和相。使用场发射扫描电子显微镜（FE-SEM，Merlin），常规透射电子显微镜（TEM，JEM-2100F）和像差校正TEM（ARM-200F）和能量散X射线光谱（EDS）观察了形态，大小和元素分布。TEM在200 kV的加速电压下工作。产物的磁性（M-H曲线）通过物理性能测量系统（PPMS，Evercool II-9T）在振动样品磁力计模式下进行测量。LECO ON-736分析仪用于测定（Nd-RE）中的氧含量钕铁硼.