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　　废金属行业的未来趋势

　　随着技术进步，废金属回收正朝着高效化、智能化发展。自动驾驶废品回收车、AI驱动的分拣机器人已在美国试点应用。另一方面，电动汽车普及将改变废金属结构，动力电池中的锂、钴、镍回收成为新焦点。欧盟《循环经济行动计划》要求到2030年废旧金属回收率提升至75%，推动企业研发更清洁的回收工艺。未来，“零废弃冶金”可能通过氢能炼钢等技术实现完全绿色生产。

　　|铁|强度高、成本低|建筑、机械制造| |铜|导电性、导热性好|电气、电子工业|

　　|铝|质轻、有一定强度|航空航天、汽车制造|

　　|金|稀有、化学性质稳定|珠宝首饰、电子||钛|高强度、低密度、耐腐蚀性好|航空航天、医疗器械|

　　金属材料的用途为广泛。在建筑领域，钢铁被用于构建框架、支撑结构等。在交通运输行业，汽车、火车、飞机的制造离不开各种金属材料，以确保其结构的强度和性。

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　　9.1.2.8  考出的责任者依据不足时，其后加“？”号，一并著录于“[ ]”号内。9.1.3  附件 9.1.3.1  附件是指地质资料档案正文的附加材料、附图、附表等,只著录附件题名,其前冠“+”号。示例见附录A中A1。

　　9.1.3.2  正文有多个附件,必要时逐一著录各附件题名,各附件题名前均冠以“+”号。如附件题名过长,也可简略,其节略内容用“…”表示,自拟附件题名加“[ ]”号。

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　　d) 时间记载有误或有疑义时，仍照原时间中缺少或字迹不清未考出的数字以“□”号补之，再将考出的时间附后，并加“[]”号。例:□□□□1208   （19681208） e) 时间考不出时，每个数字用“□”号表示，著录为“□□□□□□□□”。

　　f) 考出的时间依据不足时，在其后加“？”号，一并著录于“[]”号内。

　　g) 部分历史地质资料档案的各时间项的定义与现在解释的定义不同，又确无法考查更正，仍依据原时间著录于相应的时间项中，必要时可在附注项中注明。