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　　PMMA的局限性及改进方向

　　尽管PMMA性能优异，但其耐热性、耐磨性和机械强度不足限制了部分高端应用。研究人员通过共聚、纳米填充或表面涂层技术改善性能，如添加二氧化硅纳米颗粒可提高硬度和耐刮性。另一方向是开发PMMA复合材料，如与聚碳酸酯共混以兼顾透光性和抗冲击性。此外，提升阻燃性能以满足航空、电子等领域的安全标准也是重点课题。未来，PMMA的改性研究将聚焦于平衡成本与性能，拓展其应用边界。

　　螺杆与料筒或过胶头等的磨损造成回料而出现实际充模量不中；热电偶或发热圈等加热系统故障造成料筒的实际温度过低；注射油缸的密封组件磨损造成漏油或回流，而不能达到所需的注射压力；射嘴内孔过小或射嘴中心度调节不当造成阻力过大而使压力消耗。2. 模具方面

　　(1).模具部或整体的温度过低造成入料困难，应适当提高模

　　(2).模具的型腔的分布不平衡。制件壁厚过薄造成压力消耗过磊而且充模不力。应增加整个制件或部的壁厚或可在填充不足处的附近，设置辅助流或浇口解决。

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　　（2）由于螺杆或料筒的缺陷使熔料卡入而屯积，经受长时间固定加热造成分解。应检查过胶头套件是否磨损或里面是否有金属异物。（3）某些塑料如ABS在料筒内受到高热而交联焦化，在几乎维持原来颗粒形状情形下，熔融，被螺杆压破碎后夹带进入制件。

　　2．模具方面:

　　注射速度过快时，模具内部的剪切力也会增大。浇口或喷嘴偏小时，剪切力有时也会增强并引起变。如果喷嘴、浇口等模具内的特定部分发生变，则应降低注射速度。建议此时采用多级注射等。

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　　(12)模心错位调整模心,并使用「退拨」角锁紧之(13) 模子表面过于粗糙打光模穴表面,喷脱模剂

　　4-3浇道黏模(脱模困难)

　　故障原因处理方法

　　一、浇道过大修改模具

　　二、浇道冷却不够延长冷却时间或降低料管温度

　　三、浇道脱模角不够修改模具增加角度

　　四、浇道凹弧与射嘴之配合不正重新调整与配合