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　　塑料污染与PMMA的可回收性

　　塑料污染是全球性环境问题，而PMMA作为一种工程塑料，其回收处理相对复杂。由于PMMA的化学稳定性高，自然降解极为缓慢，若随意丢弃会对生态环境造成长期危害。然而，PMMA可通过热解或化学回收技术转化为单体MMA（甲基丙烯酸甲酯），实现资源循环利用。目前，欧洲和日本已建立部分PMMA回收体系，但全球范围内回收率仍较低。提高PMMA的回收率需完善分类收集系统，并推广环保意识，鼓励企业采用再生材料。

　　（3）模具本身平行度不佳，或装得不平行，或模板不平行，或拉杆受力分布不均、变形不均，这些都将造成合模不紧密而产生飞边。（4）止回环磨损严重；弹簧喷嘴弹簧失效；料筒或螺杆的磨损过大；入料口冷却系统失效造成“架桥”现象；机筒调定的注料量不足，缓冲垫过小等都可能造成飞边反复出现，及时维修或更换配件。

　　（1）模具分型面精度差。活动模板（如中板）变形翘曲；分型面上沾有异物或模框周边有凸出的橇印毛刺；旧模具因早先的飞边挤压而使型腔周边疲劳塌陷。

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　　PMMA 的发展距今已有一百多年历史，1877 年 MMA 的聚合性始被发现，但直到 1933 年德国化学家 Otto Rohm 才将 PMMA 商品化，并以 Plexiglas 为注册商标行销全欧洲。后来随着其他厂商的进入，PMMA 也出现了许多商品名，常见的名称有 Lucite、Perspex、Optix(Plaskolite)和 Altuglas其模塑料的聚合技术主要有三种，悬浮聚合、溶液聚合和本体聚合。其中悬浮聚合和溶液聚合技术成熟，被大多数厂商使用。本体聚合得到的聚合物较纯净，无杂质，且能耗低，，但技术门槛较高，只有德国、美国和日本几家企业掌握此技术截至 2010 年， PMMA 总产能为 225 万吨/年，其中板材占 49%，模塑料占 51%

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　　表观料头附近有未熔化的颗粒。对薄壁制品来说是不可能获得光滑的表面。由于薄壁制品生产成型周期短，因此以很高的螺杆转速进行塑化从而使熔料在螺杆料筒内残留时间缩短。在碰到薄壁制品生产时，通常包括PE、PP，PC等，模具工会试着降低熔料温度以缩短冷却时间，未熔化的颗粒会被注射进模具内。

　　与加工参数有关的原因与改良措施见下表:

　　1、熔料温度太低增加料筒温度