井盖，用于遮盖道路或家中深井，防止人或者物体坠落。 [1]  按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等。一般采用圆形。可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等。 [2]  2019年3月，航天科工203所自主研发的井盖监控系统问世 [3]  。 中文名井盖外文名manhole cover压缩强度平均值25MPa拉伸强度平均值10MPa弹性模数平均值1000MPa

　　 推品牌、走出去电商新五年如果说过去的一年，科技五金城已经打造了一个互联网+专业市场实践样本的话，那么接下来，经济新常态下，电子商务依然将是市场新五年发展的重要方向。采访中，徐美珍告诉记者，今年五金城电商发展的一项重要任务就是优化和推广尚五金平台。包括完善和建立符合五金行业特色的‘尚五金’电商平台运营系统，针对五金产品特点和客户实际需求点，对网站进行不断优化与调整，进一步提升平台技术的先进度、买卖的便捷度、产品的优质度、客户的度。 1 主要特性 ▪ 技术参数 ▪ 性能特点 2 两大分类 ▪ 按材质区分 ▪ 按形状区分 3 井盖标准 ▪ 标准 ▪ 日本标准 4 发展方向 5 管理技术 ▪ 防盗 ▪ 差异化 6 产品等级 7 井盖艺术 弯曲强度:平均值22MPa冲击强度:平均值10J/m2 吸 水 率:1% 耐 酸 性:试样在20% 硫酸溶液中浸泡48h

　　 人们对饮水健康日益重视，为净水器行业的快速发展提供了契机。然而，国内净水行业的种种乱象也不容忽视。11月24日，由2016净水行业高峰论坛在北京召开，市场普及一路狂奔不同于发达国家的超过60%的渗透率，国内净水器发展起步较晚，家庭普及程度还非常低。饮水健康关系到的各项机能能否正常运行。家用电器协会副秘书长陈钢表示，正因为如此，净水器得到消费者越来越多的关注，行业近几年也发展迅猛。中怡康的监测数据显示，2015年之前，净水市场以高于64%的速度快速扩容，2015年市场规模达到228亿元。

　　 表面无腐蚀，质量损失1% 1、强度高:菱镁检查，具有很高的抗压、抗弯、抗冲击的强度，有韧性。长期使用后该产品不会出现井盖被压碎及损坏现象，能杜绝“城市黑洞”事故的发生。 2、外观美:菱镁检查井盖表面花纹设计精美，颜色亮丽可调，美化城市环境。 3、使用方便，重量轻:产品重量仅为铸铁的三分之一左右，便于运输、安装、抢修，大大减轻了劳动强度。 4、防盗:菱镁检查井盖无回收价值，自然防盗；根据客户需要并设有锁定结构，实现井内财物防盗。 5、耐候性强:菱镁检查井盖通过科学的配方、先进的工艺、完善的技术设备使该产品能在－50℃～+300℃环境中正常使用。 6、耐酸碱、耐腐蚀、耐磨、耐车辆碾压，使用寿命长。 编辑 可分为4类 A.金属井盖:铸铁、球墨铸铁、青铜井盖等； B.高强钢纤维水泥混凝土井盖（水泥基复合材料）； C.再生树脂井盖（再生树脂基复合材料）； D.聚合物基复合材料检查井盖等。 方形井盖 一般分为圆形和方形。 在市区的路政方面，一般采用圆形，因为 圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的安全。 在乡下和电缆井利用的，一般采用方形，这样可以更好地预防雨水等液体的进入。 井盖 在井盖的国家标准有很多种，单层的、双层的、铸铁、球墨铸铁、复合、水泥、菱镁等等。 根据国家标准GB/T 23858-2009的标准要求， 井盖荷载能力可以分为以下几种: 其中有一点说明，井盖能力和井盖通过车辆的能力不是一个概念。 井盖荷载能力是指，在单位面积内，通过压力试验机进行压力试验，通常重型40吨。而如果是通过车的话，5轴重载卡车计算公式:5轴x40吨=200吨。在汽车总重200T吨位下，该重型井盖可以保证通过。 而某些厂家说过80吨车辆的技术参数，如果除以5轴，那么它本厂出的井盖荷载:80t/5=16t，这就说明，井盖本身荷载才16吨。 根据GB/T23858-2009《检查井盖》第4项规定，井盖按照承载能力划分为六个等级: 组:（选用A15级类型）:绿化带、人行道等禁止机动车辆驶入的区域。 第二组:（选用B125类型）:人行道、非机动车道、小车停车场及地下停车场。 第三组:（选用C250类型）:住宅小区、背街小巷、仅有轻型机动车或者小车行驶的区域，道路两边路缘石0.5m内。 第四组:（选用D400类型）:城市主干路、公路、高等级公路、高速公路等区域。 第五组:（选用E600类型）:货运站、码头、机场等区域。 第六组:（选用F900类型）:机场跑道等区域。 在1958年，日本对井盖厚度、材质、承重等关键指标做出规定的井盖强制性标准。现行的行业标准要求井盖必须以高强度的球墨铸铁铸造，厚度在17厘米以上，重量需达到40公斤。 日本地面井盖工业会事务局局长守屋康表示，日本所有的下水道井盖，要经过日本下水道协会等行业机构的质量验收。获得许可后，才可以出厂。之后每年还有定期质量检测，通过这样的监管机制保证井盖质量。 贴合标准 在，大部分井盖和路面贴合不紧，车辆压过时轮胎会和井盖产生碰撞，井盖因此成为城市的噪音源之一。在20世纪70年代，不少日本民众深受井盖噪音之苦，纷纷向地方提出要求解决“吵闹的井盖”。日本随即修改下水道井盖的标准，将圆柱形的井盖改为上大下小的圆锥形井盖，并要求井盖铸造必须到毫米。这样一来，井盖和路面能够严丝合缝地贴合，既杜绝了噪音，也增加了偷到井盖的难度。 安全问题 2010年，日本高知县突降暴雨，导致部分下水道井盖脱落或破损，造成多位行人跌落下水道。日本国土安全省随即召集专家和地方设立“下水井盖紧急安全对策委员会”，对发生问题的下水道现场进行实地调查。调查发现了8类需要解决的井盖安全问题，并按照“锁定危险区域，划定危险等级，根据危险等级和现有能力消除安全隐患”的原则制订了相应的“下水井盖紧急安全对策”。具体包括改换解压式防跌落井盖、设立摄像头监测井盖状态、在下水道内设置梯子以被跌落行人脱险、建立下水井盖信息和破损监测系统等。 不锈钢井盖的研发和面市的复合井盖制品，基本均按照以下三种技术路线进行。 （1）菱镁材料井盖(无机玻璃钢井盖)； （2）玻璃钢/不锈钢材料手糊井盖； （3）BMC模塑料井盖； 为了实现废弃资源的有效利用，日本颁布了包括《再生资源利用促进法》、《废弃物处理法》等一系列法规，确定了消费者对废弃物有垃圾密封、分类排放、不非法投弃和按规定付费的义务。因此，从法律上来说，日本民众将废旧金属交给回收企业处理不但不能获得利益，还需要向回收企业交纳处理费。盗贼若想将盗来的井盖变现，只能找非法金属回收商，而这些非法金属回收商往往是日本警方重点打击的对象。   在日本，大部分下水道井盖都有的编号，且会被纳入下水道管理系统。以为例，下水道局给每个井盖都赋予了编号，编号由井盖类型、井盖识别码和井盖修建日期共同组成，一方面可以快速识别出损坏的井盖，另一方面可以得知井盖何时寿命到期，应该维修更换。日本大多数井盖由私营的公有事业公司负责维护。 另外，日本下水道井盖上的图案设计和形状也因地 日本消防栓的井盖 域、所属部门而异。市和区、町各级别管理的下水道，在井盖上分别以市花、区花、町花区别。若井盖损坏需要维修，立刻就能识别责任主体。个人拥有的下水道则会在井盖上标有“私”字和业主的姓以示区别。消防栓的井盖则多是长方形或刻有消防队员的卡通图案。 日本是个自然灾害频繁的国家，住宅区附近都设有“紧急避难场所”。有的避难所周围的井盖上，除了用箭头指示方向外，还涂上颜色，黄色箭头表示离避难所200米以内，红色则为100米以内。

　　 近段时间，股市持续爆跌，直至跌破3000点，意味着从去年年底开始的一波股市大跃进以可耻的失败告终。痛定思痛，这一波股市大跃进可谓损失惨重。这是因为:6月开始的割菲菜行动令千万小散损失巨大，下半年内需将更加羸弱。面对人造牛市的造富神话，许多将投资重心转移到股市的中小企业老板惨被割肉，下半年企业倒闭数妥妥地大增。在5月前的股市诱多进程中，国家投入大量资金入市，令上市公司聚集的一线城市大为受益，二线以下城市惨成炮灰，经济也失去了更多的战略纵深。