如此大的医流市场，吸引着不同领域的企业入局，不只是药企，还呀物流企业、制造业等都在加紧自己的布局脚步。但其机遇存在的同时，也伴随着各种挑战。物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付提到了我国医药供应链所面临的众多挑战:一是信息共享的机制不健全，供应链上下游企业之间的信息互不相通，信息孤岛依然存在；二是标准化程度仍旧不高，在实践中存在着很多问题；三是降本增效的压力加大，在成本居高不下和利润较低的双重压力下，实行降本增效成为医药流通企业的必答题；四是创新能力不足，如何开发新的服务模式，提供差异化、个性化、定制化的服务，是药品流通行业所面临的问题之一；五是医药流通人才匮乏。

　　 回程配载:    

　　 1:大、小型机械设备及三超物品的运输   

　　 2:展柜、家具专业运输、轿车托运、长途搬家、大件运输、整车、零担   

　　 3:中小型货物，整车运输，零担配货，长途包车，行李托运,图书杂志，电子产品，仪器，工具，服装等物品快运。   

　　 4:长途搬厂、个人，公司搬家，家具，电器，等业务运输。   

　　 5:运输、仓储、包装及配送一条龙服务 。   

　　 6:全国、快件，整车、零担、一吨、十吨、二十英尺集装箱业务。   

　　 7:备有各种包装材料，代客加工大小型木箱、纸箱包装业务  

　　 铁路路网纵横延伸，全国铁路营业总里程达13.2万公里，较1949年增长5.倍，高铁营业总里程居世界；公路路网四通八达，全国公路总里程达485万公里，是1949年的6.倍；民航面貌焕然一新，定期航班航线总条数达4945条，是195年的412.1倍。在工程院院士傅志寰看来，建设交通强国，要建设交通大通道，构建经济走廊，打造发展的脊梁；要依托高速、便捷、网络化的现代交通，缩短时空距离，促进区域一体化；交通乘数效应，使高铁经济、港口经济、空港经济茁壮成长。年来，我国交通运输经历了从“瓶颈制约”到“初步缓解”，再到“基本适应”的发展历程。目前，由铁路、公路、水路、民航等多种运输方式组成的综合交通运输体系基本形成，“五纵五横”综合运输大通道基本贯通，交通运输服务保障能力显著提升，国民经济主动脉作用日益显现。年，全国主要运输方式完成货运量515亿吨，货物周转量24686亿吨公里，是1949年的275.3倍和793.8倍，年均分别增长8.5%和1.2%。

　　 搬家普通业务项目:  

　　  1、办理佛山发往各地快运、行包等业务  

　　 2、办理佛山发往，大、中、小城市均可到达  

　　 3、办理佛山发往各地长途包车、空车配载业务  

　　 4、办理货物  

　　 5、办理佛山发往各地的特快专运业务

　　 旺季前夕，交通运输部部视察邮政业旺季服务保障工作，国家邮政局对旺季服务保障工作进行专题部署。旺季期间，国家邮政局成立了由局带队的多支督导组分赴各地调研督导邮政行业运行情况，激励全行业打赢旺季服务保障攻坚战。同时，国家邮政局还先后发出两次消费提示，公布近期投递量排名前3的城市，并请广大消费者对部分寄递服务时限延长给予理解。服务呈现四大特点回顾整个双11，邮政行业的服务保障呈现出四大特点:一是服务质量大大提升。

　　 业务项目:  

　　 6、承办佛山发往各地大、中、小城市个人或公司运输业务  

　　 7、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务  

　　 8、办理普通、贵重化妆品的运输业务  

　　 9、为大学同学或公司员工提供行李包装托运业务  

　　 10、为客户提供定做木箱包装业务  

　　 11、办理钢琴专注搬运、包装和运输