元邦物流佛山物流业务部拥有丰富的物流运作经验，拥有丰富的专业物流运输操作员工。

　　 这将大幅精简企业办理流程，切实提高投资便利化水平。业内人士指出，从下月起，将在全国范围内实施外商投资准入前国民待遇加负面清单管理模式，将改变自改革开放以来运行了3多年的外商投资逐案审批管理模式，是我国外商投资管理体制的重大变革。据了解，近三年来，自贸试验区内外商投资负面清单管理模式的实施，大幅提高了自贸试验区投资便利化和规范化水平，今年1至6月，4个自贸试验区99%以上的外商投资企业是通过备案方式设立的，与逐案审批制相比较，纸质材料减少9%，办理时限由2个工作日缩减至3个工作日内。

　　 承接全国各地整车零担长短途物流业务，货物的整车、零担的运输和配送，我们竭诚为您提供货物物品整理、搬运、装卸、送货上楼、运输、物品临时存储存放等一站式(门对门)的佛山物流服务。yuanbangwuliu《2888让您轻松享受”足不出户，货行全国“优质的物流运输服务。公司提供国内汽车运输，铁路运输，物流多种运输方式，跟据您的时间和成本需求，为您提供最实际，最合理，最便捷的物流运输方案。

　　 理论上是可以这样干的，但两个问题必须面对:这不是老刘自己打自己的脸么?多次鄙视加盟模式，对比自建模式和加盟模式优势。京东的物流的品牌能丢么?自建物流和加盟的服务保障是完全不一样的。我的建议:老刘放下面子，这是的个人性格决定，太爱面子。做生意，有时候是要把面子放兜里的，何况现在美国的事件已经没有啥高大上的面子了。马云1年前都说自己不干物流的，现在也不间接布局大物流智能骨干物流网络了。

　　 我们本着“真心、热心、细心”的服务宗旨，“安全运输、及时送达、运转、感动服务”的服务理念，依托公司自身优势物流运输网络，为广大客户提供最具竞争力的佛山运输到全国各地的优质佛山物流运输服务，“随时、随地、随您”是我们对每一位客户的承诺。

　　 公司经过多年的发展与巩固，在全国范围内逐步形成了元邦物流的重点优势物流专线，网络覆盖全国主要大中城市。可以提供门到门，仓储配送等物流相关服务;可以提供香港，澳门和台湾之间的物流运输业务。

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　　 如何正确制作出口单据

　　 取胜外贸单据拉锯战，已成为做好外贸的步阿里巴巴有句宣传语:天下没有难做的生意。上阿里巴巴、慧聪网找到来自五大洲、四大洋的客户，已经成为中小企业一个重要的营销渠道。究竟做生意是不是真的变得容易了呢?那也未必，不少由内贸转向外贸的企业在开拓对外贸易的时候，却发觉自己陷入了一场和外贸单据无休止的拉锯战当中。怎样才能让通过电子商务带来的生意真正变得容易，学习正确地制作出口单据已成中小企业的当务之急。汇票贸易中，跟单汇票是出口方要求付款的凭证。制作汇票时应注意出票条款。信用证名下的汇票，应填写出票条款。用户若采用部分托收、部分信用证方式结算，则两张汇票金额各按规定填写，两者之和等于金额。信用证项下的汇票，若信用证没有规定，则应与金额一致。若信用证规定汇票金额为的百分之几，则按规定填写。这一做法，通常用于以含佣价向中间商报价，按含佣价制作，开证行在付款时代扣佣金的情况。在应用信用证的情况下，以信用证开证行或其的付款行为付款人。若信用证未加说明，则以开证行为付款人。收款人通常为议付行；托收方式下，收款人可以是托收行，均作成指示式抬头。托收中也可将出口方写成收款人（已收汇票），然后由收款人作委托收款背书给托收行。商业商业（CommercialInvoice）是出口商开立的发货价目清单，是装运货物的总说明，反映了合同内容。在不用汇票的情况下（如付款信用证、即期付款交单），代替汇票作为付款的依据。的内容应符合合同规定，在以信用证方式结算时，还应与信用证的规定严格相符。是全套货运单据的中心，其他单据均参照内容缮制。顶端必须有出口商名称、地址、电传、传真和电话号码，其中出口商名称和地址应与信用证一致。在出口商名称下，应注明（CormercialInvoice或Invoice)字样。号码由出口商自行按顺序编制。合同号码和信用证号码应与信用证所列的一致，如信用证无此要求，亦应列明。日期不应与运单日期相距太远，但必须在信用证交单期和有效期之内。装运地和目的地应与信用证所列一致，目的地若有重名，应注明国别。凡来证有嗟头的，按来证制作。如无规定，由托运人自行制定。以集装箱方式装运，可以集装箱号和封印号码取代。运输单据和单上的嗟头，应与一致。运输单据我国外贸运输方式以海运为主，因此着重介绍海运提单（BillofLading）的缮制及注意事项。出口商一般为托运人，也即信用证的受益人，如果开证申请人因贸易上的需要，在信用证内规定作成第三者提单也可照办，例如请货运代理做托运人。货物到达目的港时船方发送到货通知的对象通常为进口方或其代理人。如果信用证没有规定，副本提单中仍应将进口方名称地址填明，以便承运人通知。提单上必须注明编号，以便核查，该号码与装货单（又称大副收据）或（集装箱）场站收据的号码是一致的。没有编号的提单无效。填列所装船舶及航次，如中途转船，只填写程船名航次。装运港（PortofLoading）和卸货港（PortofDischarge）。如不同国家有重名，则应加注国名。卸货港如采取选择港方式，应全部列明。如伦敦／鹿特丹／汉堡选卸，则在卸货港栏中填上optionLondon／Rotterdam／Hamburg,收货人必须在船舶到达卸货港前在船公司规定时间内通知船方卸货港，否则船方可在其中任意一港卸货。选择港最多不得超过三个，且应在同一航线上，运费按者计收。一张提单有几种不同包装应分别列明，托盘和集装箱也可作为包装填列。裸装有捆、件，散装货应注明Inbulk。货物名称允许使用货物统称。但不得与信用证中货物的描述有抵触。危险品应写清化学名称，注明海上危险品运输规则号码（IMCOCODEPAGE），联合国危规号码（UNCODENO），危险品等级（CLASSNO）。冷藏货物注明所要求的温度。CFR和CIF条件成交，应填写运费预付（FreightPrePaid），FOB条件成交，一般填写运费到付（FreightCollect），除非买方委托发货人代付运费。程租船一般只写明ASARRANGED（按照约定。如信用证另有规定，按信用证规定填写。正本提单份数（NumberoforiginalBs/L）。按信用证规定签发，并分别用大小写数字填写，如（2）TW。信用证中仅规定全套（FUllset），习惯上做两份正本，但一份正本亦可视为全套。提单日期均为装货完毕日期，不能迟于信用证规定的装运期。提单签发地点按装运地填列。如果船期晚于规定装运期，要求船方同意以担保函换取较早日期提单，这就是倒签提单（AntidatedB／L）；货未装上船就要求船方出具已装船提单，这就是预借提单（AdvancedB／L），这种做法系航运界陋习，一旦暴露，可能造成对方索赔以至拒收而导致巨大损失。在CIF或CIP合同中，出口商在向银行或进口商收款时，提交符合销售合同及／或信用证规定的单据是出口商必不可少的义务。按信用证规定金额投保，若信用证未规定，则按CIF或CIP价格的110％投保。保费及资率一般没有必要在单上表示。如果需在中途转船，如投保时已确定二程船名，则把二程船名也填上。如二程船名未能预知，则在程船名后加注and／orsteamers。承别是单的核心内容。它主要规定了公司对该批货物承保的责任范围，也是被人在货物遭到损失后，确定是否属公司责任的根据。赔付地点和赔付代理人。一般为公司在目的地或就近地区的代理人。单签发日期和地点。单的出单日期不迟于提单或其他货运单据签发日期，以表示货物在装运前已办理。原产地证明原产地证明是用以证明货物原产地或制造地以及进口国海关计征税率的依据。我国出口商品所使用的产地证主要有以下几种。普通产地证。用以证明货物的生产国别，进口国海关凭以核定应征收的税率。在我国，普通产地证可由出口商自行签发，或由进出口商品检验局签发，或由贸易促进委员会签发。实际业务中，应根据买卖合同或信用证的规定，提交相应的产地证。在缮制产地证时，应按《中华人民共和国原产地规则》及其他规定办理。普惠制产地证。目前给予我国普惠制待遇的有澳大利亚、新西兰、日本、加拿大、挪威、瑞士、俄罗斯及欧盟15国，以及部分东欧国家。凡是向给惠国出口受惠商品，均须提供普惠制产地证，才能被受关税减免的优惠，所以不管来证是否要求提供这种产地证，我出口商均应主动提交。普惠制产地证的书面格式名称为格式A（FormA）。但对新西兰还须提供格式59A（Form59A），对澳大利亚不用任何格式，只须在商业上加注有关声明文句。在我国，普惠制产地证由进出口商品检验局签发。纺织品产地证。对欧盟国家出口纺织品，需提交该产地证。该证是进口国海关控制配额的依据。在我国，该证由地方外经贸委（厅）颁发。普惠制产地证是取得关税优惠，而纺织品产地证是取得配额证明。对欧盟出口有关产品时，需同时提交两种产地证。对美国出口的原产地声明书。凡属对美国出口的配额商品，如纺织品等，应由出口商填写原产地声明书。有三种格式（l）格式A:单一国家声明书（SingleCountryDeclaration），声明商品产地只有一个国家（2）格式B:多国家产地声明书（MultipleCountryDeclaration），声明商品的原材料是由两个或两个以上国家生产的；（3）格式C:非多种纤维纺织品声明书，亦称否定声明书（NegativeDeclaration），凡纺织品的主要价值或主要重量属于麻或丝的原料或含羊毛量不超过17％，则可填用此格式，以说明该类商品为非配额产品。检验证书贸易中检验证书种类很多，分别用以证明货物的品质、数量、重量和卫生条件等方面的情况。检验证书一般是由国家的检验机构出具，也可以根据不同情况，由出口企业或生产企业自行出具。应注意出证机构检验货物名称和检验项目必须符合信用证的规定。还必须注意检验证书的有效期限。一般货物为60天，新鲜果蔬类为2～3个星期，出口货物务必在有效期内出运，如超过了期限，应该重新报验。其他单证其他单证按不同交易情况，由合同或信用证规定，常见的有:寄单证明（Beneficiaryrsquo;sCertificateforDespatchofDocuments）、寄样证明（Beneficiaryrsquo;sCertificateforDesPatchofShipmentSample）、邮局收据（PostReceipt）、快速收据（CourierReceipt）、装运通知（ShippingAdvice）以及有关运输和费用方面的证明。

　　 一直以来，铁路主抓的是大宗货物运输，这次要转型做现代物流企业，并提出力争用3年左右时间将铁路发展成为世界一流现代物流企业的目标，势必为当前零、散物流市场带来一股劲风。因为就目前来看，铁路不仅具有速度快、运量大、全天候的传统优势，还增添了客户取送方便、理赔手续简单等新亮点，但是客户是否乐意买账，还是个未知数。因此，这就需要铁路还要把客户满意度贯彻始终，不然只会被市场边缘化，这一点我们可以通过顺丰、四通一达与EMS的竞争中窥的一斑。