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　　 对于快递行业和物流企业来说，省时间和省成本是核心重点。作为企业成本的组成部分，人力成本的高低，直接影响到物流企业发展。我国物流行业能够实现快递员人均处理包裹量7％的增长，离不开科技的力量，更离不开众多物流企业的努力。以跨越速运为例，其在降本增效领域推出的创新成果，可谓行业案例。说起跨越速运，尽管成立时间仅12年，但发展势头迅猛，根据36氪行业文章报道，这家物流企业里的后起之秀估值已达2亿，踏入了国内头部物流品牌的行列。

　　 物流渠道之间的关系，随着制造商产品的销售渠道越来越

　　 多，任何一个零售商都有可能被替代。关于销售渠道将在本章接下来的部分介绍。

　　 推动式和拉动式推动式是指企业在不了解客户需求的情况下生产产品进行销售，而拉动式是指企业为满足客户需求按照客户订单进行生产。在拉动式生产过程中，客户对于产品的需求是确实存在的，这决定了拉动式显然要比推动式的效率更高。当不了解客户需求时，通常采用推动式。例如，一些新产品投放市场，需要经过一段时间的研究才能了解对这种产品的需求情况。

　　 供应链管理中，对供应链中各企业的是非常必要的，物流公司哪家好，但应该由谁来这一点并没有明确的指导方针。一般认为应由整个供应链中获利为丰厚的企业承担这项责任，这些企业虽然有着极大的影响力，佛山至国内物流公司，却不愿担负起的职责。显然，供应链中的企业只追求各自的利益是无法使渠道效率达到优的。要真正发挥供应链管理的作用，就必须有企业 主动担负起整合各渠道成员、对供应链系统进行管理的责任。渠道关系可以被看做是介于企业对渠道一端没有依赖性和对渠道另一端完全依赖之没有对交易各方进间的一种关系。传统的渠道管理行组织和管理。例如，物流公司网站，客户每周去商店购买日用品时不会与杂货商讨论自己下周的购物计划。在企业界，物流公司排名，各企业之间经常进行贸易往来，却从不对这一过程进行组织和管理。接下来介绍的是管理系统。在这个系统中，供应链中虽然存在一些有组的流程，但都是非正式而且是不成文的，就像与供应商或客户讨论你的计划一样。管理系统之后是协议系统，这个系统中供应链各方之间达成类似于购买合同那样具有法律效力的正式协议。后是合作伙伴关系，企业之间不仅仅是交易关系，利益上的密切联系还决定了它们在多方面存在着合作关系。

　　 在嘉宾为获奖队颁奖后，大会组委会执行、清华大学工业工程系副系主任李乐飞副教授作会议总结。清华IE亮剑全国工业工程应用案例大赛是目前国内工业工程领域影响力的比赛。十三年来，得到全国高校和企业的拥护和积极参与，为企业的管理水平提升和管理创新做出巨大贡献，因此也被科协、科技部正式认可为创新方法大赛的专项赛事。荣获本次大赛特等奖的代表队，将于11月23日到湖南长沙参加由科学技术协会、科学技术部举办的创新方法大赛总决赛的颁奖盛典，并由湖南卫视同步直播。

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　　 服务保障:专业上门取货，送货上门，合理收费，安全到家。

　　 企业宗旨: 

　　 以物为根，铸物流；

　　 以人为本，创行业一流。

　　    公司使命: 

　　 联合全国各地的商业储运公司和其它相关企业，

　　 推动物流业的现代化，振兴物业。

　　    运营方式:

　　 网络运输、服务、全过程跟踪。

　　       服务特点: 

　　 运作方式信息网络化； 反应能力快捷灵敏化。

　　    公司精神:

　　 团结、创新、忠诚、务实。 

　　 服务标准: 

　　 取 货:本公司接到客户委托后两个小时内安排相关人员，上门取货。

　　 发 货:所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。 

　　 派 送:货到之后立即通报收货人、按时送货上门。 

　　 包 装:严格遵照外包装图标要求进行包装、整理。

　　 发展目标:实施现代科学物流发展战略，铸就集成功能型供应商品牌！

　　 三大满意:

　　 •价格让您满意！

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　　 您的满意就是我们的追求！

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　　 快递巨头DHL近日公布贸易晴雨表(GlobalTradeBarometer；GTB)，预估未来3个月的贸易仍将微幅下跌，不过跌势趋缓。一期GTB报告中指出，七大指标国指数皆接近5点(指数大于5点，经济即迈入成长期)，有五国呈现微幅负成长，仅英国和日本的指数大于5点；而整体指数下跌1点来到47点，代表贸易将进一步衰退，不过，DHL说明，与上一期报告重挫8点结果相比，下跌趋势已明显趋缓。