[自定义随机排除表(1,2,3)]烟台风力发电实训模型、汨罗市石化实训模型、奉化市太阳能实训沙盘、浏阳市渠系建筑展览模型、合肥市变电站展示沙盘、台山市火山实训沙盘、黄骅市多级枢纽演示模型、呼伦贝尔市太阳能培训沙盘。
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YS7-10-126 基坑开挖支护与防护 1:40 基坑开挖、基坑支护施工、基坑开挖监控量测、 ，
YS7-10-111 环形折返线 1300×800 钢轨道岔，逼真演示 ，
YS7-10-111 环形折返线 1300×800 钢轨道岔，逼真演示 ，
YS7-10-60 隧道内四跨锚段关节结构图 1300×1000 半立体示教板 ，
YS7-10-209 3、设备材料:轮对采用铝合金，其它采用玻璃钢、铜、高强度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作； ，
YS7-10-164 高架车站模型 1:40 彩色有机玻璃制作?形象逼真 ，
YS7-10-198 地铁拖车模型 1:15 ，
YS7-10-98 三跨连续中承式拱高架桥模型 1500×500 彩色有机玻璃制作，可以拆装 ，
YS7-10-155 防脱护轨模型 一比二 立模，原理演示 ，
YS7-10-252 （1）电机（动车）、构架、轮对、齿轮箱、轴箱、液压减震器、制动部件等均可自由拆装，学生可对转向架进行各种装拆试验。全钢轮对；制动管路采用铜管，该转向架是采用无摇枕空气弹簧转向架。动力转向架采用横向牵引电机全弹性悬挂。弹簧减振装置采用二系悬挂装置（一系人字形橡胶弹簧和二系空气弹簧）、液压减振器（两个垂向和一个横向）、抗侧滚扭杆和横向橡胶缓冲挡组成的减振系统。在构架横梁下面装有两根牵引拉杆，呈对角装置。牵引拉杆的两端嵌有橡胶件，一端与中央牵引连接装置相连接，另一端与构架横梁相连，用来传递车体与转向架之间的纵向力。金属件制作在各种自然环境均不变型和断裂，使用寿命长。电机、构架、轮对、轴箱、液压减振器、中央悬挂装置和中央牵引装置、制动系统（含单元制动机）等均可反复拆装。 ，
YS7-10-100 整体灌筑式道床段面模型 1200×600 半剖示教板，原理演示 ，
YS7-10-96 脊梁式高架桥模型 1500×500 彩色有机玻璃制作，可以拆装 ，
YS7-10-113 双线折返 1300×800 钢轨道岔，逼真演示 ，
YS7-10-63 管形避雷器的安装 1000×700 半立体示教板 ，
YS7-10-114 多线折返 2000×1300 钢轨道岔，逼真演示 ，
YS7-10-179 进段信号机模型 按实际产品比列为1:15，LED灯光显示工作状况 台 ，
YS7-10-80 牵引混合馈线控制屏 800×600×2200mm 模拟35kV牵混所一条馈线控制，具备“远动/就地”切换功能。实际输入36VDC模拟1500VDC输入输出控制实现模拟倒闸和模拟供电。面板实现倒闸操作和显示，柜内接触器受倒闸操作控制，实现一条35kV进线和AC/DC转换的模拟供电，供电容量4kVA，进线侧安装断路器实现过载保护和手动隔离。 1台，
YS7-10-225 3.设备材料:轮对采用铝合金，其它采用玻璃钢、铜、高强度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作； ，
YS7-10-138 轨枕模型（整体式） 一比二 立模，原理演示 ，
YS7-10-101 支承块中心暗沟式道床段面模型 1200×600 半剖示教板，原理演示 ，
YS7-10-162 地下车站模型 1:40 彩色有机玻璃制作?形象逼真 ，
YS7-10-132 盾构法施工概貌流程图 2000*1200 半立体示意图，动作演示 ，
YS7-10-79 35KV牵引混合进线控制屏 800×600×2200mm 模拟35kV牵混所一条进线控制，具备“远动/就地”切换功能。实际输入交流220V经降压整流转换成36VDC模拟35kV经降压转换成1500VDC输出控制实现模拟倒闸和模拟供电，面板实现倒闸操作和显示，柜内接触器受倒闸操作控制，实现一条35kV进线和AC/DC转换的模拟供电，供电容量4kVA，36VDC输出侧安装断路器实现过载保护和手动隔离。同时联动驱动真实真空断路器和电动隔离开关。 1台，
YS7-10-84 真空断路器 GW4-27.5型 实物GW4-27.5型隔离开关，完善实训需求 1台，
YS7-10-106 区间直线区段圆形隧道限界图 1300×1000 数码屏灯光显示限界数据 ，
YS7-10-246 练功型动车转向架模型 各种车型的地铁车辆动车转向架仿真制作。主要材料为PVC制作，轮轴使用玻璃钢材料，各种自然环境均不变开，电机、构架、轮对、轴箱、液压减振器、中央悬挂装置和中央牵引装置、制动系统（含单元制动机）等均可反复拆装。 1:02 ，
YS7-10-227 5.设备安装:设备各配轨道托盘一套 ，
YS7-10-132 盾构法施工概貌流程图 2000*1200 半立体示意图，动作演示 ，
YS7-10-62 隧道内四跨锚段关节模型 2000×1000 立体模型 ，
YS7-10-174 OCC控制系统 整个系统通过局域网与ATC演练系统连接，ATC演练系统制定行车调度计划并下发到微机联锁沙盘演练系统，进行站场接发列车控制，站场设备信息和机车运行状态通过微机联锁仿真系统上传到调度中心，供ATC集中控制。 以城市地铁线路为原型设计 ，