运输线路对规划目标的经济性产生直接影响，运输成本主要由运输路线、运输方式决定的。 1、构建变量规划配送路线涉及的因素很多，主要因素有运输距离、运输环节、运输方式/工具、运输时间、运输费用等。2、变量输入下图是案例A中对重庆某一仓库的变量【分中心数量、运输费用、订单量、各二级配送中心运输距离】的现状的统计分析。（通过自主开发的数字化物流规划平台模拟得出） 下图是案例A对服务水平/运输周期的变量【各月份到工厂提货延误程度、各月份车辆运输延误程度、各月份车辆运输延误次数、各月份车辆运输准点次数、各月份到货延误程度】的现状分析统计结果。（通过自主开发的数字化物流规划平台模拟得出） 3、决策变量运输决策变量不仅影响运输成本，还影响着网络的服务水平（运输周期/订单响应时间）。可通过指标【各月份到工厂提货延误程度、各月份车辆运输延误程度、各月份车辆运输延误次数、各月份车辆运输准点次数、各月份到货延误程度】来评估网络的服务水平。下图是案例A对运输的决策变量的优化结果。（通过自主开发的数字化物流规划平台模拟得出） 4、目标函数运输成本主要包括了三个部分，一部分为工厂到仓库，一部分为仓库之间的运输，另外一部分为仓库到客户，不同部分的运输方式可能不一样。5、优化对比下图是案例A中的【一级到二级的配送路线】的优化前后的对比。（通过自主开发的数字化物流规划平台模拟得出）五、库存 库存规划对规划目标的经济性产生直接影响，包括库存的分布、库存策略、库存水平的规划等等。库存的规划是以网络结构和供需分布的特征为基础。1、决策变量库存的决策变量主要包括【一级配送中心安全库存水平(SS)、订货周期内的周转库存、一级配送中心再订货点、经济订货批量（EOQ）】。2、目标函数3、优化对比下图是案例A中库存决策变量【一级配送中心安全库存水平(SS)、订货周期内的周转库存、一级配送中心再订货点、经济订货批量（EOQ）】的优化前后的对比。（通过自主开发的数字化物流规划平台模拟得出）六、仓储 仓储成本主要指与仓库建设/租赁、管理运营相关的成本，如人员成本、仓库租金、设备成本、能耗成本。1、构建变量仓储成本的计算是建立在费用函数与费率的基础上的，如租赁成本、库存持有成本、产品成本等。2、变量输入下图是案例A中，对变量【各一级配送中心人员成本、各一级配送中心仓库租金、各一级配送中心设备成本、各一级配送中心能耗成本】的现状情况的统计分析。（通过自主开发的数字化物流规划平台模拟得出） 3、决策变量在备选仓库集合中确定出被选中仓库。这将影响前述的各项变量，包括【各一级配送中心人员成本、各一级配送中心仓库租金、各一级配送中心设备成本、各一级配送中心能耗成本】。4、目标函数仓储中心的成本主要由固有建设成本，人员成本以及其他设备或能耗成本够成。相对来说比较固定。其中可以通过人员数量和人员的平均成本计算出其中的人员成本。5、 模型求解 由于货物品种多、网络层次结构复杂、可供选择的节点数目大，其中任何一个环节或因素发生变动都会对模型求解结果造成影响。在不同的约束条件下，对同一问题求解，可能得出不同的结果，包括仓库的类型、位置、数量和处理能力等等。因此，此处增加一些约束和假设条件。 假设条件:1）系统总成本只考虑主要的成本费用，细节或小费用成本暂不考虑。2）不考虑缺货成本。3）库存策略采用不允许缺货的批量订货策略。根据上面的各个部分的结果,得到总的目标:在备选点均已知，在每个物流中心都无能力限制，需求点和需求量以及所需设置的物流设施（仓库）的数目均确定的情况下，规划总费用最小的多个物流中心构建的物流系统。 对上述模型可以采用逐次逼近法求解,首先给出一个的初始解,然后进行迭代计算来逐步改善所得解,最后使其接近费用最小。它的优点是计算过程比较简单，能评价网络中的各项主要费用,能通过求解物流中心的流通量来确定物流中心的规模，同时可以根据物流中心需求的特点，采取不同的备货策略。6、 成本优化对比 下图是案例A的各项成本决策变量的优化前后的对比。（通过自主开发的数字化物流规划平台模拟得出） 给出优化前的目标函数（成本）计算结果，以及优化后的网络结构、成本结果。在模型输出结果的基础上，我们可以结合企业的运作特点，建立方案的评价指标体系，从客户、物流、成本等多个维度的进行整体评估，从而得到定性和定量最优的方案。 建筑模型已被视为建筑师的设计理念与向客户介绍设计之间的桥梁。它亦有助于在设计进行构建之前消除设计缺陷。此外，建筑模型在建设项目的规划，筹款，建设，营销和销售过程中起着不可或缺的作用。C2.1:交流和概述通过可视化2D图纸或3D数字模型，建筑模型可帮助客户和投资者想象设计在现实中的样子。制作建筑模型是帮助建筑师和客户沟通的一种有效且高效的方式。 可以在建造之前对设计进行修改，以确保达到预期的效果。用于交流和概述的建筑模型（来自互联网的图像）。C2.2:销售和营销项目完成后，可以将建筑模型用作房地产销售的工具。它可以向潜在的购房者显示其房屋的位置、周围环境，还可以通过现场模型的展示来查看诸如午后夜景等元素，从而为展览的目标赋予生命。 模型的加工工艺及效果 1、 模型拼装:采用溶解性氧化无缝粘接工艺，经过多次打磨、水磨确保接口无缝且高度平整。粘接部位采用优质三氯甲烷、日产A胶、德国产U胶，接口平整，不易变形脱落。 2、 模型颜色:一般采用优质哑光塑胶喷漆，配色按甲方现场确认色彩，或甲方认可的建筑效果图并依据设计师确定的风格，通过不同工艺处理，确保面料无污染，颜色纯正，着色均匀，色彩亮丽、自然真实、不褪色。 3、 配套设施:其制作材料一般为由电脑雕刻机加工的ABS板、由激光雕刻机雕刻的榉木板、有机玻璃。 220kV变电站仿真模拟教学平台应用于发电厂电气部分、变电站设计、电气设备、输变电工程技术等专业课程教学实训；适用全国大学生互联网+创新创业大赛设计，电网及供电企业职工培训与展示；服务于教学改革，以实践问题为导向的反转课堂,适时优化专业结构培养电力行业社会发展适应性人才提供支撑。 220kV智能变电站分为三个电压等级，即:220kV、110kV和35kV，分别采用220kV 双母线接线方式、110kV双母线接线方式和35kV单母线分段的接线方式；展示包括工艺过程中涉及的站场设备设施及建筑物场景环境；