详细说明
给你讲述几种桥梁的建模方法,其中三种方法的优劣,等大家看完这几期内容嘞,相信自己会有一个觉得比较适合自己的建模方式了。作首秀,既然作为开篇,那么第一次为什么的公众号文章是介绍桥梁建模的方法呢,因为小编去比赛当时负责桥梁这一块的建模,结果没有拿奖,那叫一个难受啊!痛定思痛总结了三种桥梁的方法,就迫不及待发给正在看文章的你,希望你以后不会在出现小编这样的情况。下面就开始啦!二、内容建立梁段模型的整体思路(建立轮廓族--建立梁族--组合拼装),开篇既然是介绍桥梁的建模方法,我也就拿了一张实际的桥梁图片按照这个图片来进行建模,既然是建模首先是分析模型该怎么建模啦!这里我给他分三个部分桥梁的外部实体部分桥梁内部中空部分桥梁的都附属结构首先进行桥梁外部实体部分建模,整个建模主要围绕着一个功能来进行实现的。对没错就是放样融合,值得一提的是为了方便我们后面组成桥梁模型,还是插入轮廓这个功能来建一个半死不活的族,为啥叫半死不活的族的,因为这个方法还是蛮花时间的。 流网络规划中的场景构建,以及用变量、决策变量、约束条件等数学语言将其抽象为数学问题,建立规划模型,并求解得到最优的规划方案。构建场景可以将案例A的场景简化为工厂(生产端)到仓库(DC层)、以及仓库到客户(需求端)的物流网络。这一网络,大致可以分为生产端,DC层和需求端,如下图。DC层所涉及的仓库选址、库存布局、运输路线的优化非常重要,不仅能优化企业的成本,在客户服务水平、订单响应时间等方面也能得到很大的提升。该物流网络的场景结构及特征可以从层级节点、仓库备选点、供需分布、运输、库存、仓储等六个维度来构建和描述。一、层级、节点 在网络中,首层共有j个工厂,末层有k个客户,其他层级为DC层。DC层共有s个层级,包含i个节点(仓库),网络规划就是通过模型来确定DC层的层级以及各层级中的仓库数量。1、构建变量可以用工厂点集合、仓库点集合、客户点集合、仓库层级、仓库数量等变量来描述网络的层级、节点。2、变量输入下图是案例A的DC层的现状分布情况,包括一级配送中心布局、二级配送中心布局。(通过自主开发的数字化物流规划平台模拟得出)3、 优化对比下图是案例A的优化后的网络结构。(通过自主开发的数字化物流规划平台模拟得出)二、仓库备选点 仓库备选点是一个离散的备选位置的集合,数量通常非常有限,而该备选方案集中的任何一个节点都是可行解,是事先经过合理分析的,包括分析经济因素、自然因素、社会因素等等。 给你讲述几种桥梁的建模方法,其中三种方法的优劣,等大家看完这几期内容嘞,相信自己会有一个觉得比较适合自己的建模方式了。作首秀,既然作为开篇,那么第一次为什么的公众号文章是介绍桥梁建模的方法呢,因为小编去比赛当时负责桥梁这一块的建模,结果没有拿奖,那叫一个难受啊!痛定思痛总结了三种桥梁的方法,就迫不及待发给正在看文章的你,希望你以后不会在出现小编这样的情况。下面就开始啦!二、内容建立梁段模型的整体思路(建立轮廓族--建立梁族--组合拼装),开篇既然是介绍桥梁的建模方法,我也就拿了一张实际的桥梁图片按照这个图片来进行建模,既然是建模首先是分析模型该怎么建模啦!这里我给他分三个部分桥梁的外部实体部分桥梁内部中空部分桥梁的都附属结构首先进行桥梁外部实体部分建模,整个建模主要围绕着一个功能来进行实现的。对没错就是放样融合,值得一提的是为了方便我们后面组成桥梁模型,还是插入轮廓这个功能来建一个半死不活的族,为啥叫半死不活的族的,因为这个方法还是蛮花时间的。