时间:2022-07-04 11:04
模型制作的全部工艺流程 1. 制作前期策划 根据甲方提供的平面图、立面图、效果图及模型要求,制定模型制作风格。 2.模型报价预算 预算员根据建筑风格、模型比例大小、材料工艺及图纸深度确定模型收费、签订制作服务订单。 3.制作组织会审 技术人员将核对分析图纸,确定模型材质、处理工艺、制作工期及效果要求。 (1)建筑制作进程: 建筑制作师根据甲方提供的图纸施工制作,效果以真实、美观为原则,制作工艺采用铣床、冲床加工进口,所有建筑均采用AutoCAD绘图,精雕GCC激光三维电脑雕刻机切割细部、建筑技师手工粘接的**流水线作业法,既保证了各部件的质量又保证了工期。建筑物单体表面材料成型后经整体水磨加工,**喷三度ICI进口汽车漆,这样建筑整体无接缝,可以用水、酒精清洗,经久不变形,色彩永不退色。 (2)环境景观设计制作进程: 总体环境将由我公司太合景观设计师进行把控。专业制作人员结合图纸进行设计制作,完全能突出人与绿化的和谐统一及高档楼盘的精致。在甲方提供的整体方案为基础展开节奏的变化,形成点、线、面的结合。同时使用仿真树木、小品、雕塑等,铺设德国产的FALLER品牌草皮,外观极好,会使整个绿化美观精致。 (3)建筑环境灯光组装: 灯光系统由我公司天津大学光电专业毕业生进行集成电路块编程,控制二极管或小灯泡的闪动变化,反映出千变万化的霓虹灯夜景效果 4.制作完工检验 质检部经理及项目负责人对照图纸,按照我公司的《质检标准》进行细部检查和调整。 5.甲方验收微调 业务经理及技术总监将协助甲方作**验收微调。 6.模型出厂验收拍照 专业摄影师协助甲方资料留档及做**出厂验收。 7.模型运输托运服务 公司提供专业运输,协助火车飞机托运及技术支持。 8.模型安装调试 公司售后服务人员在模型展示地现场调试安装清洁,达到甲方满意后离开。
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1、灯光控制(同步控制模型上的灯光状态) 2、语音解说(同步模型灯光控制系统) 3、模型灯光无线遥控 4、头灯控制 5、红外控制 6、沙盘升降 7、电动控制 8、数字电子沙盘、互动沙盘、联动沙盘系统。 多媒体电子控制沙盘系统由多媒体计算机(触摸屏一体机)、逻辑控制器、驱动器、舞台灯光控制器以及触摸式遥控器(PDA掌上电脑)等设备组成,与模型沙盘、大屏幕投影以及多媒体展示软件等配合,实现对模型灯光、舞台灯光动作进行自动、手动、遥控控制,以语音、文字、图片和视频图像等多媒体形式配合同步展示模型沙盘中的各类相关信息,达到互动式的多媒体展示效果。 在展厅应用中模型沙盘与应用计算机智能展示控制系统是一项具有高新技术水平的、富有创意的设计。它能够让公众生动、形象、、准确地认识了解模型沙盘所展示的内容,能有效的实现向公众展示的目的。该系统由我司众多计算机开发人员与多位具有丰富的建筑规划经验人员共同研发而成,因而使得该系统功能,它从实际出发覆盖了观赏者的需求:语音介绍、触摸智能、遥控控制等智能化科技,使展厅富有生命力、智能化、丰富多彩、方便展示及修改等多方面功能。
运输线路对规划目标的经济性产生直接影响,运输成本主要由运输路线、运输方式决定的。 1、构建变量规划配送路线涉及的因素很多,主要因素有运输距离、运输环节、运输方式/工具、运输时间、运输费用等。2、变量输入下图是案例A中对重庆某一仓库的变量【分中心数量、运输费用、订单量、各二级配送中心运输距离】的现状的统计分析。(通过自主开发的数字化物流规划平台模拟得出) 下图是案例A对服务水平/运输周期的变量【各月份到工厂提货延误程度、各月份车辆运输延误程度、各月份车辆运输延误次数、各月份车辆运输准点次数、各月份到货延误程度】的现状分析统计结果。(通过自主开发的数字化物流规划平台模拟得出) 3、决策变量运输决策变量不仅影响运输成本,还影响着网络的服务水平(运输周期/订单响应时间)。可通过指标【各月份到工厂提货延误程度、各月份车辆运输延误程度、各月份车辆运输延误次数、各月份车辆运输准点次数、各月份到货延误程度】来评估网络的服务水平。下图是案例A对运输的决策变量的优化结果。(通过自主开发的数字化物流规划平台模拟得出) 4、目标函数运输成本主要包括了三个部分,一部分为工厂到仓库,一部分为仓库之间的运输,另外一部分为仓库到客户,不同部分的运输方式可能不一样。5、优化对比下图是案例A中的【一级到二级的配送路线】的优化前后的对比。(通过自主开发的数字化物流规划平台模拟得出)五、库存 库存规划对规划目标的经济性产生直接影响,包括库存的分布、库存策略、库存水平的规划等等。库存的规划是以网络结构和供需分布的特征为基础。1、决策变量库存的决策变量主要包括【一级配送中心安全库存水平(SS)、订货周期内的周转库存、一级配送中心再订货点、经济订货批量(EOQ)】。2、目标函数3、优化对比下图是案例A中库存决策变量【一级配送中心安全库存水平(SS)、订货周期内的周转库存、一级配送中心再订货点、经济订货批量(EOQ)】的优化前后的对比。(通过自主开发的数字化物流规划平台模拟得出)六、仓储 仓储成本主要指与仓库建设/租赁、管理运营相关的成本,如人员成本、仓库租金、设备成本、能耗成本。1、构建变量仓储成本的计算是建立在费用函数与费率的基础上的,如租赁成本、库存持有成本、产品成本等。2、变量输入下图是案例A中,对变量【各一级配送中心人员成本、各一级配送中心仓库租金、各一级配送中心设备成本、各一级配送中心能耗成本】的现状情况的统计分析。(通过自主开发的数字化物流规划平台模拟得出) 3、决策变量在备选仓库集合中确定出被选中仓库。这将影响前述的各项变量,包括【各一级配送中心人员成本、各一级配送中心仓库租金、各一级配送中心设备成本、各一级配送中心能耗成本】。4、目标函数仓储中心的成本主要由固有建设成本,人员成本以及其他设备或能耗成本够成。相对来说比较固定。其中可以通过人员数量和人员的平均成本计算出其中的人员成本。5、 模型求解 由于货物品种多、网络层次结构复杂、可供选择的节点数目大,其中任何一个环节或因素发生变动都会对模型求解结果造成影响。在不同的约束条件下,对同一问题求解,可能得出不同的结果,包括仓库的类型、位置、数量和处理能力等等。因此,此处增加一些约束和假设条件。 假设条件:1)系统总成本只考虑主要的成本费用,细节或小费用成本暂不考虑。2)不考虑缺货成本。3)库存策略采用不允许缺货的批量订货策略。根据上面的各个部分的结果,得到总的目标:在备选点均已知,在每个物流中心都无能力限制,需求点和需求量以及所需设置的物流设施(仓库)的数目均确定的情况下,规划总费用最小的多个物流中心构建的物流系统。 对上述模型可以采用逐次逼近法求解,首先给出一个的初始解,然后进行迭代计算来逐步改善所得解,最后使其接近费用最小。它的优点是计算过程比较简单,能评价网络中的各项主要费用,能通过求解物流中心的流通量来确定物流中心的规模,同时可以根据物流中心需求的特点,采取不同的备货策略。6、 成本优化对比 下图是案例A的各项成本决策变量的优化前后的对比。(通过自主开发的数字化物流规划平台模拟得出) 给出优化前的目标函数(成本)计算结果,以及优化后的网络结构、成本结果。在模型输出结果的基础上,我们可以结合企业的运作特点,建立方案的评价指标体系,从客户、物流、成本等多个维度的进行整体评估,从而得到定性和定量最优的方案。