C40型桥梁伸缩缝GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的C40型桥梁伸缩缝产品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型桥梁伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁, GQF-MZL型桥梁伸缩装置型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。

　　为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥。

　　GQF—C40桥梁伸缩缝构造要求

　　（1）在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向均能自由伸缩

　　（2）牢固可靠

　　（3）车辆驶过应平顺、无突跳与噪声

　　（4）防水及防止杂物渗入阻塞

　　（5）安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。

　　什么影响着C40型桥梁伸缩缝价格？是型钢、锚固筋？

　　到底什么影响着桥梁伸缩缝的价格？是型钢、锚固筋还是橡胶条？

　　其实要想分清这个还得从桥梁伸缩缝的构造来分析:

　　首先是型钢，相信大家都见过C40型桥梁伸缩缝型钢，根据孔型的不同，价格也不同，常见的就是C、F型伸缩缝，因为构造较为简单价格就相对低，Z、E就相对来说要贵一些，从孔型些东西，制作工艺的繁琐价格，当然一些模数式伸缩缝价格就更贵了。（如想了解更多可以致电我们的技术人员）；

　　其次就是锚固筋，在焊接的时候型钢两侧有锚固筋进行固定，这个预埋筋进行焊接的，所以锚固筋的间距一定要知道，因为间距越小，需要的锚固筋就越多，当然长度越长也会让价格，这不近公司发生一件事情，有个企业在本公司定了十几万的单子，当时图纸上也没标明间距，我们工作人员就按着正常间距制作的，当然业务员也是按着普通的给报的价钱，谁知道过两天客户说间距要变小，本来价格就不高，这样折腾等于不赚钱，因此间距也是决定桥梁伸缩缝价格因素；再次就是橡胶条了，这个东西本身不太值钱，可能会受原材料影响，不过影响不是很大，暂且可以忽略。