TF系列箱外自封式吸油过滤器:

　　1.TF系列箱外自封式吸油过滤器(新型结构代替LXZ系列)安装在油泵吸油口处，用以保护油泵及其它液压元件，以避免吸入污染杂质，有效地控制液压系统污染，提高液压系统的清洁度。2.可直接安装在油箱侧边，上部或底部，吸油筒体浸入油箱内液面以下，过滤器滤头露在油箱外，并设有自封阀，旁通阀，滤芯污染堵塞发讯器等装置，使更换滤芯和清洗滤芯时油箱内油液不会流出，本产品设计新颖，安装方便，通油能力大，阻力小，清洗或更换滤芯方便等优点.

　　TF系列箱外自封式吸油过滤器(新型结构代替LXZ系列)性能和特点:

　　1.安装连接方便，简化系统管路；

　　2可直接安装在油箱侧边，底部或上部，过滤器滤头露在油箱外，吸油筒体浸入油箱内液面下，出油口设有管式，法兰式连接，过滤器内设置自封阀等装置，使管路省去装截止阀等其它管件，从而使管路简化，安装方便。

　　3.设置自封阀，使更换，清洗滤芯或维修系统非常方便:

　　当更换，清洗滤芯或维修系统时，只需旋开过滤器端盖(清洗盖)，此时自封阀会自动关闭，隔绝油箱油路，使油箱内油液不会向外流出，从而使其清洗，更换滤芯或维修系统非常方便，如顶开自封阀又可作为油箱向外放油之用。

　　4.具有滤芯污染发讯器与油路旁通阀，提高了液压系统的可靠性:

　　当滤芯被污染物堵塞到出油口真空度为0.018MPa时，发讯器便发出讯号，应及时更换或清洗滤芯。若此时不能马上停机或无人来更换滤芯时，设在滤芯上部的油路旁通阀会自动开启(开启值为:真空0.02MPa)，以避免油泵出现吸空故障。但此时应停机更换或清洗滤芯，以保持液压系统清洁度，提高液压系统的可靠性。

　　过滤精度

　　过滤精度是指过滤器对不同尺寸颗粒污染物的滤除能力，常用绝对过滤精度，过滤比和过滤效率等指标来评定，过滤精度分为粗（d≥0.1mm）、普通（d≥0.01mm）、精（d≥0.005mm）、和特精（d≥0.001mm）四个等级。

　　2.压降特性

　　液压系统中的过滤器对油液来说是一种液阻，因而油液经过时必然要产生压降。一般来说，在滤芯尺寸和油液流量一定的情况下，滤芯的过滤精度越高，则其压降越大，在流量一定的情况下，滤芯的有效过滤面积越大，或油液的粘度越小，则压降越小。

　　滤芯所允许的最大压降，应以使滤芯不致发生结构性破坏为原则。通常，航空、舰艇用过滤器的初始压降不应超过0.25MPa；机械用过滤器的压降不大于0.08MPa～0.15MPa。

　　3.纳垢容量

　　过滤器在压力降大于其规定限值之前截留的污染物的问题称为纳污容量，以重量(g)表示。过滤器的纳垢容量越大，则其寿命越长，所以它是反映过滤器寿命的重要指标。过滤器的有效过滤面积越大，则纳垢容量也就越大。