危险品从业资格证 押运员证怎样办理？

　　我公司可为你排忧解难

　　不管你选哪一款，一定为你服务到底。

　　油车老板都知道，油罐车属于危险品运输。

　　由底盘和改装两部分组成。

　　当前大部分客户对5-8吨底盘的选择是性价比和市场占有率极高的东风多利卡系列底盘。

　　10-45吨位油罐车底盘多在东风/福田/解放/重汽等市场占有率高、全国服务站点布局较广的知名底盘厂家中选取。

　　如:东风小多利卡:轴距3300/ 3308及东风大多利卡:轴距3800。都是目前油罐车市场上5-8吨最热销的底盘之一。

　　东风轴距3300小多利卡采用朝柴发动机，功率86KW，117马力。配有ABS、中控锁、方向助力、断气刹、5档变速箱、700R16钢丝胎。

　　东风3308轴距小多利卡选用朝柴、玉柴两种发动机。配有方向助力、气刹、电动门窗、ABS、5档变速箱、700R16钢丝胎、中控锁等。其中朝柴的发动机功率75KW/102马力。玉柴的发动机功率85KW/115马力。

　　东风轴距3800大多利卡可选用朝柴和玉柴两种发动机。配有方向助力、断气刹、电动门窗、ABS、5-6档变速箱、驾室空调（可选）、中控锁等、马力有143、150、156三种可选。

　　客户依据车辆行驶道路的复杂情况，选择不同品牌、马力发动机。

　　普通平直道路可选择朝柴143马力发动机，平稳又省油。

　　坡道大、道路颠簸车辆经常低档位起步的情况，可选择玉柴150马力发动机（玉柴发动机特性）。

　　车辆负重多，上下坡道多的道路，可选择朝柴156马力发动机（劲大、好使）。

　　依据厦工楚胜小陈经理给你的建议合理选择油罐车，各种路况、负重、确保车辆都杠杠的没问题！

　　改装部分那就更是我作为楚胜人心中的品牌骄傲了！

　　油老大们都知道无论是运油车还是加油车对罐体焊接技术要求是最高的。

　　楚胜采用进口全自动焊接一体化设备，确保每一台罐体一次性通过国家罐体检测检验（罐体检测报告）。我很有自信的说厦工楚胜的焊接技术早已是业界中的翘楚老大。

　　油罐车要赚钱！更要保障！

　　国家自2017年07月01日对危险品运输车辆全面推行国五标准以后，我更是对我的每一位买车客户多了一份责任。

　　楚胜油罐车所售车型均有国家工信部燃油/环保公告、

　　楚胜油罐车所售车型均可选用碳钢/不锈钢/铝合金材质制作！

　　我们生产的每一款油车都同时可以根据客户的需求:

　　***可选装下装油系统 ，即:防溢流探杆、油气回收、下装油口。

　　***可选装各品牌加油机！（正星、长稳等）

　　***可对罐体内部分仓，满足装载不同油品。

　　以上讲解了这么多，就是为了满足客户购买油罐车时，对自己想选的车型及罐体配置有一个基础的了解。

　　言语看人品，相信你看了太多别人吹嘘或不切实际的话语后，能够被我这种实实在在的分析所打动。

　　铝合金半挂采用危化专用牵引头。

　　铝合金半挂车的悬挂系统分钢板悬挂和空气悬挂两种！空气悬挂是利用高压气体的工作原理完成的。

　　铝合金半挂运油车的车桥（也称轴）一般采用富华车桥（美国技术）或者是BPW（德国）车桥。富华桥是采用美国公司的技术，产地在我国广东顺德。一般买车客户会选择富华桥的理由是:性价比高，价格适中，维修保障范围广等等！

　　BPW桥是作为高端客户的首选，其特点是:世界上最大生产轴的德国公司制造，有很多的技术专利！部件耐用、质量好，刹车性能远优于富华车桥，减少轮胎磨损，同时省油效果明显！轴梁不易变弯不易变形，重载时承重力更好！等等。。。

　　铝合金半挂油罐车车罐体具有:

　　***轻量化（市场趋势明显）

　　***油耗低（综合油耗每吨对比单车运输节油明显）

　　***可多装载（对比早期碳钢制作半挂油罐车多装载4-6吨）

　　***防腐性能好等等优点被行业内油老大们赞不绝口。（使用年限20年）

　　铝合金半挂车采用下装油系统，技术非常完善，并且加装特殊防爆电机完成油品泵进泵出。

　　楚胜铝合金半挂油罐车标准配置:

　　标配:铝合金罐体、铝合金进出油管道、铝合金工具箱、500升铝合金水箱、富华车桥（13吨）、12.00真空轮胎、车辆左右两侧各一个自流阀（带铝合金箱体 不带泵）、两个欧标罐口、一个海底阀（紧急切断阀）铝合金挡泥板、科密牌ABS防爆死刹车辅助系统。

　　选配:富华（美国技术）空气悬挂、BPW（德国原装）车桥、BPW（德国原装）空气悬挂、加装前轮提升系统（节油）、钢圈（国产/进口）、铝合金轮毂（国产/进口）、

　　危险品从业资格证 押运员证怎样办理？

　　我公司可为你排忧解难

　　不管你选哪一款，一定为你服务到底。