KCB高温齿轮油泵常见的故障可划分为:高温齿轮油泵壳内腔问题、高温齿轮油泵盖问题、高温齿轮油泵工作平面问题、阀座的问题，以下泊威泵业针对这三个故障问题提出的修理方法，广大用户可以做个参考。

　　关于高温齿轮油泵壳内腔的修理:

　　保温齿轮泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。焊缝须紧密而元气孔，与保温齿轮泵盖结合面平面度误差不大于0．05毫米。

　　关于高温齿轮油泵盖的修理:

　　高温齿轮油泵在使用中会出现一些使用故障，希望使用者在使用中严格注意，需要在日常的使用中进行正常的维护和保养，保证能够在使用中产生重要的作用和价值，能够在行业中发挥重要的性能和价值。

　　关于高温齿轮油泵工作平面的修理:

　　若泵盖工作平面磨损较小，可用手工研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损痕迹消除，工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0．1毫米时，应采取先车削后研磨的办法修复。

　　关于阀座的修理:

　　限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再使之密合。

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