KFFRP22-14*2.5氟塑料绝缘控制电缆在控制电路中，接触器或其他电磁类器件，其线圈是耗能元件，它们把电能转变为磁能。如果以耗能元件为界，其右边接电源，左边接各继电器、接触器及各种开关的触点。这样的设置就可以大大降低产生寄生回路的可能。另外，对于控制电路中有时存在几个自成回路的电路，尽量不要为了省掉某开关或触点而使2个电路之间产生联系。其他在线路中应尽量避免多个电器依次动作才能接通另一个电器的控制电路。频繁操作的可逆线路中，正、反向接触器间不仅要有电气连锁，而且要有机械连锁。

　　 额定电压0.6/1KV耐高温电力电缆

　　 产品特点及用途:氟塑料绝缘电力电缆和硅橡胶绝缘电力电缆分别采用氟塑料材料和硅橡胶绝缘材料产品具有耐高温、耐电压、耐酸碱、防腐、抗老化等优点。广泛适用于交流额定电压（U0/U）0.6/1KV及以石油、化工、电力、冶金等行业在高温及恶劣环境中长期使用。

　　 执行标准

　　 氟塑料绝缘电力电缆执行Q/YZRC007-2009标准；

　　 硅橡胶绝缘电力电缆执行Q/YZRC008-2009标准。

　　 使用特性

　　 1 交流额定电压（U0/U）:0.6/1KV

　　 2 电缆导体长期允许工作温度为:

　　 氟塑料绝缘及护套电缆 200℃和260℃ （根据型号的温度等级而定）

　　 氟塑料绝缘阻燃105℃聚氯护套电缆 105℃

　　 硅橡胶绝缘电缆 180℃

　　 3 环境温度:固定敷设 -60℃，非固定敷设 -20℃

　　 4 安装敷设温度:不低于 -25℃

　　 5 敷设推荐的允许弯曲半径:不小于电缆外径的12倍

　　 KFFRP22-14*2.5氟塑料绝缘控制电缆IEC61131-3标准中，制定了plc的六种编程语言，分别是IL,LD,FBD,ST,CFC,SFC。它们各有千秋，适用不同的场合。今天就跟大家介绍一下CFC。CFC，是指连续功能块图。有些人认为它是dcs的编程语言，其实这种认识是片面的，是盲人摸象的认知，最初，这种语言主要用在过程控制中，比如西门子的PCS7，以及各种DCS系统中。因为过程控制就是一系列连续的控制，比如，各种化学反应，都是一环套一环，而连续功能图正好符合这种控制要求，所以就在DCS中大规模应用。

　　 耐高温电缆型号及名称

　　 产品型号 产 品 名 称

　　 YGG 多股铜芯硅橡胶绝缘及护套耐高温电力电缆

　　 YFGR-200 多股铜芯氟塑料绝缘及护套耐高温电力电缆

　　 FF-200 单股铜芯氟塑料绝缘及护套耐高温电力电缆

　　 FFR-200 多股铜芯氟塑料绝缘及护套耐高温电力电缆

　　 FF24-200 单股铜芯氟塑料绝缘及护套耐高温电力电缆

　　 FFR24-200 多股铜芯氟塑料绝缘内钢带铠装氟塑料护套耐高温电力电缆

　　 FV-105 单股铜芯氟塑料绝缘阻燃105℃聚氯护套耐高温电力电缆

　　 FVR-105 多股铜芯氟塑料绝缘阻燃105℃聚氯护套耐高温电力电缆

　　 FV22-105 单股铜芯氟塑料绝缘内钢带铠装阻燃105℃聚氯护套耐高温电力电缆

　　 FVR22-105 多股铜芯氟塑料绝缘内钢带铠装阻燃105℃聚氯护套耐高温电力电缆

　　 KFFRP22-14*2.5氟塑料绝缘控制电缆或许大家会问:今天的话题是不是与电工作业安全不相关？交通安全和电工作业有什么关联？很多年来，我一直也是认为只有触电风险、违反纪律（调度纪律、劳动纪律等）与我们电气作业者息息相关。就像学习2017年“8.10”陕西安康京昆高速“810”特别重大道路交通事故、2018年昆楚高速“2.5”交通事故时，我只是认为那只是个遥远的“故事”:（“810”）“大客车驾驶人王某行经亊敀地点时超速行驶、疲劳驾驶，致使车辆向道路右侧偏离，正面冲撞秦岭1号隧道洞口端墙，亊敀车辆驾驶人王某行经亊敀地点时超速行驶、疲劳驾驶，致使车辆向道路右侧偏离，正面冲撞秦岭1号隧道洞口端墙，造成36人死亡、13人受伤，直接经济损失3533余万元。