IA-DJYPVRP-2*2*1.5本安电缆-内蒙古电厂分析来看，在对变压器充电时，励磁涌流往往是引起变压器误动跳闸致使充电不成功的因素之一，务必引起高度重视:2011年3月，某变电站全停检修恢复送电时，运行人员在接调度令退出220kV线路断路器充电保护时，未退出充电保护功能压板，造成在对主变充电时励磁涌流定值达到断路器充电保护定值而动作跳闸。2013年6月，某变电站新设备投产过程中，因220kV线路断路器过流及充电保护压板未退出，在合上220kV#2主变220kV侧202断路器时，220kV#2主变产生的励磁涌流导致220kV线路断路器充电保护动作、220kV线路差动出口动作、220kV线路远跳出口动作，引起220kV线路两侧断路器跳闸跳闸事件。
1．CEF（DA/SA/NA）: 乙丙绝缘氯丁护套阻燃船用电力电缆
2．CEF80（DA/SA/NA）:乙丙绝缘氯丁护套镀锡铜丝编织阻燃船用电力电缆
3．CEF90（DA/SA/NA）:乙丙绝缘氯丁护套镀锌钢丝编织阻燃船用电力电缆
4．CEF82（DA/SA/NA）:乙丙绝缘氯丁内护套镀锡铜丝编织聚氯外护套阻燃船用电力电缆
5．CEF92（DA/SA/NA）:乙丙绝缘氯丁内护套镀锌钢丝编织聚氯外护套阻燃船用电力电缆
6．CEFR（DA/SA/NA）: 乙丙绝缘氯丁护套阻燃船用电力软电缆
7．CEV（DA/SA/NA）: 乙丙绝缘聚氯护套阻燃船用电力电缆
8．CEV80（DA/SA/NA）:乙丙绝缘聚氯护套镀锡铜丝编织阻燃船用电力
电缆
9．CEV90（DA/SA/NA）:乙丙绝缘聚氯护套镀锌钢丝编织阻燃船用电力
电缆
10．CEV82（DA/SA/NA）:乙丙绝缘聚氯内护套镀锡铜丝编织聚氯外护套阻燃船用电力电缆
11．CEV92（DA/SA/NA）:乙丙绝缘聚氯内护套镀锌钢丝编织聚氯外护套阻燃船用电力电缆
IA-DJYPVRP-2*2*1.5本安电缆-内蒙古电厂接近开关类型的选择检测金属的首先选用电感式，检测非金属时优先选用电容式，检测磁信号的选用磁感式接近开关。接近开关外观的选择一般常选用圆柱螺纹形状，可根据实际需要来选择。检测距离的选择根据需要选用，一般厂家说明书上都会注明检测距离。信号的输出选择交流接近开关输出交流信号，而直流接近开关输出直流信号。特别注意:负载的电流一定要小于接近开关的输出电流，否则应添加转换电路。开关频率的选择开关频率指接近开关每秒从“开”到“关”转换的次数。
12．CEVR（DA/SA/NA）:乙丙绝缘聚氯护套阻燃船用电力软电缆
13．CEH（DA/SA/NA）: 乙丙绝缘氯磺化聚护套阻燃船用电力电缆
14．CEH80（DA/SA/NA）:乙丙绝缘氯磺化聚护套镀锡铜丝编织阻燃船用电力电缆
15．CEH90（DA/SA/NA）:乙丙绝缘氯磺化聚护套镀锌钢丝编织阻燃船用电力电缆
16．CEH82（DA/SA/NA）:乙丙绝缘氯磺化聚内护套镀锡铜丝编织聚氯外护套阻燃船用电力电缆
17．CEH92（DA/SA/NA）:乙丙绝缘氯磺化聚内护套镀锌钢丝编织聚氯外护套阻燃船用电力电缆
18．CEHR（DA/SA/NA）:乙丙绝缘氯磺化聚护套阻燃船用电力软电缆
19．CEPJ（SC/NC/NSC）:乙丙绝缘交联聚烯烃护套低烟无卤阻燃船用电力电缆
20．CEPJ80（SC/NC/NSC）:乙丙绝缘交联聚烯烃护套镀锡铜丝编织低烟无卤阻燃船用电力电缆
21．CEPJ90（SC/NC/NSC）:乙丙绝缘交联聚烯烃护套镀锌钢丝编织低烟无卤阻燃船用电力电缆
22．CEPJ85（SC/NC/NSC）:乙丙绝缘交联聚烯烃内护套镀锡铜丝编织交联聚烯烃外护套低烟无卤阻燃船用电力电缆
23．CEPJ95（SC/NC/NSC）:乙丙绝缘交联聚烯烃内护套镀锌钢丝编织交联聚烯烃外护套低烟无卤阻燃船用电力电缆
24．CEPJR（SC/NC/NSC）:乙丙绝缘交联聚烯烃护套低烟无卤阻燃船用电力软电缆
五、交货长度
1、一次订货电缆总长度不低于100米。
2、长度计量误差应不超过±0.5%。
IA-DJYPVRP-2*2*1.5本安电缆-内蒙古电厂相同结构电路部分，尽可能采用“对称式”标准布局;按照均匀分布、重心平衡、版面美观的标准优化布局。同类型插装元器件在X或Y方向上应朝一个方向放置。同一种类型的有极性分立元件也要力争在X或Y方向上保持一致，便于生产和检验。发热元件要一般应均匀分布，以利于单板和整机的散热，除温度检测元件以外的温度敏感器件应远离发热量大的元器件。高电压、大电流信号与小电流，低电压的弱信号完全分开;模拟信号与数字信号分开;高频信号与低频信号分开;高频元器件的间隔要充分。