详细说明
1、双簧缓冲式牵引机构,在车辆起步或急刹车有缓冲作避免货物受损
2、转向机构为工机回转总成(挖掘机钩臂回转总成)不用担心损坏.
3、牵引笼关上下可调节固定,不同吨位的牵引头或叉车牵引时只需简单调节即可
4、悬浮式车架,同传统硬连接(焊接)相比,减少车体长期应力损伤,使用寿命更长.
5、轮轴自动摆动调节式,凸凹地面保证板面水平且轮胎受力均衡。
6、前后轮组可选配弹簧钢片减震器,减少颠簸对货物的损伤
7、配置万向联接器,操作特灵活.
8、180度回转架,最小转弯半径(180度原地转弯)
| 型号 | 吨位(T) | 减震系统及安全防护装置 | 规格(长X宽) | 轮胎数量及规格 | 附件 | 结构形式 |
| ZYPTL-8000-46*20 | 8.0 | 定制 | 2.0MX4.8M(可定制) | 6条600-9实心轮胎或8条500-8轮胎(按图纸) | 两支8号主梁 | 单/双悬浮 |
| ZYPTL-30000-48*24 | 30.0 | 定制 | 2.5MX6.0M(可定制) | 8条22-10-16压配胎(按图纸) | 30#主梁 | 双悬浮 |
| ZYPTL-50000-48*24 | 50.0 | 定制 | 2.5MX6.0M(可定制) | 8条22-14-16压配胎(按图纸) | 三支30号主梁 | 双悬浮 |
| 50T-150T | 定制 |
| 备注 | 山东中运所有平板拖车产品均为客户提供定制服务,目前我公司生产的平板拖车载重量为0-150T。 |
联系人;董经理