永州公路护坡设计施工

　　水利护坡是一种结合了工程力学，土壤科学，生态学和植物学等基础知识的护坡技术，以支持边坡或边坡，形成由植物或工程植物组成的综合性边坡防护系统。开挖边坡形成后，植物与岩石和土壤之间的相互作用（根部锚固）用于通过种植植物来保护和加固边坡的表面，使其不仅能够满足路基稳定性的要求。坡面，也是恢复被破坏的自然生态环境的水利护坡方法，是一种有效的护坡和固结方法。水利护坡的功能:护坡功能:植被具有深根锚固和浅根加固的功能；

　　影响路基稳定性的因素主要包括自然因素和人为因素。自然因素主要是地形、气候、水文与水文地质、地质条件、植物覆盖等。人为因素主要指荷载作用、路基结构、施工方法、养护措施。此外还有沿线附近的人为设施如水库、排灌渠道、水田以及人为活动等。路基设计时应掌握沿线的湿度和湿度变化规律，采取相应的调节水温情况的措施，以路基具有的强度和稳定性。路堑是指在原地面开挖而成的路基。路堑开挖后破坏了原地层的天然平衡状态，其稳定性主要取决于地质与水文条件，以及边坡深度和边坡坡度。

　　生态护坡所涉及的范围很广泛．目前国内外对其还没没有明确的定义，绝大多数人认为岸坡上种植植物就是生态护坡,这是一个错误的概念。笔者认为生态不仅仅包括植物，它应是一个系统的含义。生态河道护坡应该包括两方面的含义:首先是护坡。特别是水位变动区的水土保持，其次是生态，这二者的高度统一才是真正的生态边坡。

　　缺点: 河堤坡度不能过大,否则多孔砖易滑落至河道; 河堤坚固,土需压实、压紧, 否则经河水不断冲刷易形成凹陷地带; 成本较高,施工工作量较大; 不适合砂质土层,不适合河岸弯曲较多的河道。自嵌式挡土墙护坡:自嵌式挡土墙的核心材料为自嵌块。这种护坡型式是一种重力结构,主要依靠自嵌块块体的自重来抵抗动静荷载,使岸坡稳固; 同时该种挡土墙无需砂浆砌筑,主要依靠带有后缘的自嵌块的锁定功能和自身重量来滑动倾覆; 另外,在墙体较高、地基土质较差或有活载的情况下,可通过增加玻璃纤维土工格栅的方法来提高整个墙体的稳定性。该类护岸孔隙间可以人工种植一些植物,增加其美感。