咸丰县高速公路护坡施工方案

　　为基底溶洞的坍塌及岩溶水的渗漏，应采取如下加固方法:洞径大，洞内施工条件好时，宜采用浆砌片石支墙，支柱及码砌片石垛等加固。深而小的溶洞不便于洞内加固时，可采用石盖板或钢筋混凝土盖板加固。对洞径小、顶板薄或岩层破碎的溶洞，可采用爆破顶板用片石回填加固。对路基范围内的地表塌陷，如基岩未露者，采用粘土回填夯实；如基岩露出并见空洞洞口时，先用大块石堵塞洞口，再用粘土回填。

　　护坡防护生态技术的现状与发展生态护坡技术分类生态护坡技术可分为植物护坡和植物工程措施复合护坡技术。植物护坡技术利用植物自身的功能保护水土，保护护坡。植被的深根具有锚固作用，而浅根对水土具有加固作用。此外，植被保护还能够减少土壤孔隙和截留降水， 这在一定程度上减少了降雨在坡面上的溅蚀，减少了土壤颗粒的损失，保护了坡面原有的结构，减轻了水土流失。植被可以恢复生态环境。我们可以人工植草，使用生态袋进行护坡。植被护坡也具有美化环境的功能。植被可以增强护坡的观赏性，使行人尽情欣赏。

　　生态护坡所涉及的范围很广泛．目前国内外对其还没没有明确的定义，绝大多数人认为岸坡上种植植物就是生态护坡,这是一个错误的概念。笔者认为生态不仅仅包括植物，它应是一个系统的含义。生态河道护坡应该包括两方面的含义:首先是护坡。特别是水位变动区的水土保持，其次是生态，这二者的高度统一才是真正的生态边坡。

　　黄土地区公路路基及防治黄土是一种以粉粒为主、多孔隙、天然含水量小，呈黄红、含钙质的粘质土。天然黄土一般具有垂直节理，黄土陡壁多呈直立的特性，因此黄土路基挖方边坡常设计成陡坡。黄土在天然状态下具有多孔性和湿陷性，对地基应进行灌水预先浸湿以及对基底重型压实、强夯、挤密灰土桩等方法进行处理。对于路基的排水与防护工程，其设计要点是:防冲、防渗和有利于水土保持是目的，早接远送是措施，处理好进出水口是关键，否则会引起土体滑塌，坡面产生冲沟。