南召县高速公路护坡施工方案

　　生态护坡，是综合工程力学、土壤学、生态学和植物学等学科的基本知识对斜坡或边坡进行支护，形成由植物或工程和植物组成的综合护坡系统的护坡技术。

　　开挖边坡形成以后，通过种植植物，利用植物与岩、土体的相互作用(根系锚固作用)对边坡表层进行防护、加固，使之既能满足对边坡表层稳定的要求，又能恢复被破坏的自然生态环境的护坡方式，是一种有效的护坡、固坡手段。

　　1护脚工程施工技术下层护脚为护岸工程的根基，其稳固与否，决定着护岸工程的成败，实践中所强调的“护脚为先”就是对其重要性的经验总结。护脚工程及其建筑材料要求能抵御水流的冲刷及推移质的磨损;具有较好的整体性并能适应河床的变形;较好的水下防腐性能;便于水下施工并易于补充修复。经常采用的形式有浆砌石护脚、抛石护脚、抛枕护脚、抛石笼护脚、沉排护脚等。护坡工程施工技术护坡工程除受水流冲刷作用外，还要承受波浪的冲击及地下水外渗的侵蚀，因处于河道水位变动区，时干时湿，这就要求其建筑材料坚硬、密实、能长期耐风化。目前，常见的护坡工程结构形式有砌石护坡、现浇混凝土护坡、预制混凝土板护坡和模袋混凝土护坡、植草皮、植防浪林护坡等。砌石护坡应按设计要求削坡，并铺好垫层或反滤层。砌石护坡包括干砌石护坡、浆砌石护坡和灌砌石护坡。

　　土质均匀且无节理面时，可按圆弧滑动面法验算。土质较薄，土层与岩层间存在软弱层时，取软弱层面为滑动面进行验算。层状构造的膨胀土，如层面与斜坡斜交且交角小于45°时，应验算层面的稳定性。验算稳定性，应取土体沿滑动面饱合状态时的抗剪强度值，稳定系数可取1.2。盐渍土地区公路路基及防治路线通过盐渍土地区时，应查明沿线不同类型盐渍土的分布范围、含盐特征及地面水、地下水等情况。在盐渍土地区修筑公路宜以路堤通过，当受条件限制采用路堑时，应进行超挖并回填渗透性土。对填方路基，盐渍土路基高出地下水位的小高度应根据盐渍土的类型，公路等级，路面要求，结合毛细水上升高度、冻胀深度及高度三个因素确定。盐渍土地区路基应进行合理的排水组织设计，排水畅通，因积水使土中盐渍发生不利的变化。

　　搞好水利工程，其中一个重要方面就是护坡。在护坡防护方法中，目前大多采用抛石、 干砌石和石笼直接加固岸坡，以防水流侵蚀，但随着风、 日等自然条件的变化，这种方法会失效。不仅大大降低了护坡防护效果，而且会在一定程度上影响护坡的美观，危及生态环境。因此，完善现代护坡生态技术对于社会经济的发展和生态的可持续性具有重要意义。水利工程施工中护坡防护的生态技术生态护坡设计的原则与价值在传统的护坡防护方法中，护坡一般是受支撑和加固的。常用的方式有重力式挡土墙、 支墩式挡土墙、 悬臂式挡土墙等。这些传统方法只注重直接和的效果，而忽略了对环境的破坏。护坡开挖后，护坡体原有的结构被破坏， 整个生态系统受到影响。