丰润县河道护坡专业施工团队

　　缺点:由于水利护坡的主体充满石料，需要大量石料，因此在平原地区的适用性不强。岸间部分损坏后应及时修复，以免内部石材泄漏并影响岸坡的稳定性。岩体交互发育、坡面整体性差，有岩崩可能的高路堑边坡。当落石冲击拦石网时，其冲击力通过网的柔性得以首先消散，并将剩余荷载从冲击点向绳网系统周边逐级加载，传到锚固基岩和地层，且由锚杆及其基础承受的剩余荷载以达很小的程度。岩质边坡绿化喷播技术[8]

　　边坡是公路工程中的一个重要组成部分，边坡防护的总体效果直接影响到人们对公路的总体评价，目前国内边坡防护的形式种类繁多，从形式上可以分为植被防护、工程防护、还有将两者结合使用的综合防护。

　　浆砌石护坡 坡度在1:1～1:2之间，或坡面位于沟岸、河岸，下部可能遭受水流冲刷冲击力强的防护地段，宜采用浆砌石护坡。浆砌石护坡由面层和起反滤层作用的垫层组成。面层铺砌厚度为25～35cm，垫层又分单层和双层两种，单层厚5～15cm，双层厚20～25cm。原坡面如为砂、砾、卵石，可不设垫层。对长度较大的浆砌石护坡，应沿纵向每隔10～15m设置一道宽约2cm的伸缩缝，并用沥青杉板条或聚苯乙烯挤塑板填塞。浆砌石护坡，应做好排水孔的施工。

　　改河工程应通盘安排，并计划在枯水时期施工。河道开挖应先挖好中段，然后再挖两端，经检查确认新河床工程已符合要求时，方可挖通上游河段。利用开挖新河道的土石填平河道时，在新河道未通流前，不得堵断旧河道，应保持有适量的流水断面。通流时，改河上游河段的河床纵坡可稍大于设计坡度，不得小于设计坡度。另外，河床加固设施及导流构造物的施工进度应合理，及时配套完成。路基主要是指公路沿线的水文、地质、气候、土质等自然因素影响较大，危及路基的强度和稳定性的情况下，对路基的处治。