岳麓区高速公路护坡专业师傅施工

　　生态护坡，是综合工程力学、土壤学、生态学和植物学等学科的基本知识对斜坡或边坡进行支护，形成由植物或工程和植物组成的综合护坡系统的护坡技术。

　　开挖边坡形成以后，通过种植植物，利用植物与岩、土体的相互作用(根系锚固作用)对边坡表层进行防护、加固，使之既能满足对边坡表层稳定的要求，又能恢复被破坏的自然生态环境的护坡方式，是一种有效的护坡、固坡手段。

　　对于治理路基发生的滑动，可修建河流调治构造物；滑坡表面处治可采用整平夯实山坡，填筑积水坑，堵塞裂隙或进行山坡绿化固定表土。不封闭的各级公路，当路堤高度大于或等于6m，以及急弯、陡峻山坡、桥头引道等危险路段 应设置护栏。设置护栏路段一侧路基应加宽0.5m，以保持设置护栏后的路肩宽度。路基排水的任务，就是将路基范围内的土基湿度降低到一定的范围内，保持路基常年处于干燥状态，确保路基、路面具有的强度和稳定性。 影响路基的水流可分为地面水和地下水两大类，与此相适应的路基排水工程，则分为地面排水工程和地下排水工程。

　　墙式护岸是指顺堤岸修筑竖直陡坡式挡墙，这种形式多用于城区河流或海岸防护。在河道狭窄，堤外无滩且易受水冲刷，受地形条仵或已建建筑物限制的重要堤段，常采用墙式护岸。墙式防护(防洪墙)分为重力式挡土墙、扶壁式挡土墙、悬臂式挡土墙等形式。墙式护岸一般临水侧采用直立式，在满足稳定要求的前提下，断面应尽量减小，以减少工程量和少占地为原则。墙体材料可采用钢筋混凝土、混凝土和浆砌石等。墙基应嵌入堤岸护脚一定深度，以满足墙体和堤岸整体抗滑稳定和抗冲刷的要求。如冲刷深度大，还需采取抛石等护脚固基措施，以减少基础埋深。

　　对溶洞埋深较浅，洞顶板较薄而洞径又大的地段，采用压浆加固。多年冻土地区公路路基凡是土温等于或低于0℃，且含有冰的土（石）称为冻土，这种状态保持二年及三年以上者称为多年冻土。多年冻土按其状态分为:坚硬冻土、塑性冻土、松散冻土。路线通过多年冻土地区，路基应尽量采用路堤形式，其小填土高度应满足翻浆和冻胀的要求，在采取保护多年冻土和限制多年冻土融化深度地段，还应满足热融沉陷及控制热融沉陷的要求。路基的排水设施应尽量远离路基坡脚，以水流及其渗流影响冻土上限的变化。路基填料应选用保温隔热性能较好的土。以路基的强度和稳定性。