清远河道护坡施工方案

　　黄土地区公路路基及防治黄土是一种以粉粒为主、多孔隙、天然含水量小，呈黄红、含钙质的粘质土。天然黄土一般具有垂直节理，黄土陡壁多呈直立的特性，因此黄土路基挖方边坡常设计成陡坡。黄土在天然状态下具有多孔性和湿陷性，对地基应进行灌水预先浸湿以及对基底重型压实、强夯、挤密灰土桩等方法进行处理。对于路基的排水与防护工程，其设计要点是:防冲、防渗和有利于水土保持是目的，早接远送是措施，处理好进出水口是关键，否则会引起土体滑塌，坡面产生冲沟。

　　边坡是公路工程中的一个重要组成部分，边坡防护的总体效果直接影响到人们对公路的总体评价，目前国内边坡防护的形式种类繁多，从形式上可以分为植被防护、工程防护、还有将两者结合使用的综合防护。

　　抛石、石笼防护抛石、石笼防护属于路基加固工程。 抛石防护常应用于经常浸水并且水深较深地段的路基边坡防护及洪水季节的防洪抢险。当使用的石块大小适当，级配合适并细心抛置时，可取得较好的效果。石笼防护是有铁丝编织成框架，内填石料，设在坡脚处，以防急流和大风浪破坏堤岸，也可用来加固河床，淘刷。铁丝框架可以制成箱形或圆形。公路工程中的改河，主要目的是:将直接冲刷路基的水流引向别处；路基占用河槽后，需要拓宽河道；挖滩改河，清除孤石，改移河道，以保护路基；截弯取直，有利于布置路线或桥涵。

　　可在喷射后覆盖无纺布、草帘、遮荫网、稻草等保湿及雨水冲刷。喷播后如未下雨则需每天浇水保持土壤湿润。一般7天左右发芽，一个月成坪，两个月覆盖率达90%以上，成坪后可逐渐减少浇水次数。风化较严重的岩质边坡和坡面稳定的较高土质边坡。框格护坡可选用菱形框格、六边形框格、主从式框格等框格内植草，通常采用借土喷播法或植草皮等方法。  框格形式主要有正方形、菱形、拱形、主肋加斜向横肋或波浪形横肋以及几种几何图形组合等形式，框格及横肋宽0.4～0.6m，主肋宽一般1m左右，框格间距2.5～3.5m。