襄樊市高速公路护坡设计施工

　　从定义上来看边坡指的是为路基稳定，在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面;护坡指的是为边坡受冲刷，在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称。二者的区别:一个是保持地基岩石破碎带稳定，一个是风化和雨水冲刷，保护边坡，出现滑坡、崩塌等灾害事故。护坡别称护岸，在桥址所在河段，河岸的凹岸逐年迎受水流冲刷，会使河岸不断地坍塌。为保护桥梁和路堤，须在凹岸修筑防护建筑物。此外，因设桥引起河水流向变化，冲刷河岸而危及农田和村镇时，也须在河岸修建防护建筑物。

　　边坡是公路工程中的一个重要组成部分，边坡防护的总体效果直接影响到人们对公路的总体评价，目前国内边坡防护的形式种类繁多，从形式上可以分为植被防护、工程防护、还有将两者结合使用的综合防护。

　　岩石边坡无植物生长所需的土壤环境,故多采用厚层基材喷射植被护坡技术予以坡面防护处理。该方法通过采用混凝土喷射机把基材与植被种子的混合物按照设计厚度均匀喷射到所需防护的坡面上,从而在坡面上形成一层结构类似于自然土壤且能够贮存水分和养分的植物生长所需的基层材料。工程防护与植被防护的有机结合工程护坡的不足之处是缺乏生态效果，但是对边坡有支挡加固作用，为植被生长提供稳定环境。是在高陡边坡，植被防护与工程防护有机结合尤为重要。坡面种植植被后，植物的根系增强了坡面表层的稳定，因而对边坡稳定起到重要作用。目前学术界和工程界在考虑植被护坡时，不仅仅是做到坡面绿化，而是将工程防护和植被防护有机结合起来，形成稳固而又有生态景观效应的防护结构体系。因此，在进行植被护坡设计时，首先判断边坡是否稳定。若不稳定，则采取合理措施进行支挡加固，然后进行边坡绿化设计。对于稳定边坡，有时为了表层部坍塌、风化、雨水冲刷等因素引起的表层失稳，也需要预先采取工程防护。因此目前植被护坡应用总的发展趋势是将工程防护和植被防护相结合。其中对于坡体表面部失稳、易溜坍、易冲刷的边坡，一般都采用三维土工网、土工格栅、土工网、土工格室和浆砌片石框格骨架等工程措施和植被防护相结合。

　　采用桥梁、涵洞、过水路面、隧道、渡槽穿越泥石流沟。在桥涵进出口段设置排导沟，以减缓泥石流对路基的冲击。在泥石流沟内设置拦挡坝，泥石流沟床下切，山坡滑坍和携带的冲积物危害路基。拦挡坝可用片石、混凝土、石笼、土等材料砌筑。坝顶应采用平顶式，当两端岸坡有冲刷可能时，应采用凹形。对于流石较小，大石块含量少的小型泥石流沟可设置格栅坝拦截。格栅坝可用钢轨、钢绳、粗钢筋或钢筋混凝土构件筑成。