英德市护坡锚杆施工方案

　　为基底溶洞的坍塌及岩溶水的渗漏，应采取如下加固方法:洞径大，洞内施工条件好时，宜采用浆砌片石支墙，支柱及码砌片石垛等加固。深而小的溶洞不便于洞内加固时，可采用石盖板或钢筋混凝土盖板加固。对洞径小、顶板薄或岩层破碎的溶洞，可采用爆破顶板用片石回填加固。对路基范围内的地表塌陷，如基岩未露者，采用粘土回填夯实；如基岩露出并见空洞洞口时，先用大块石堵塞洞口，再用粘土回填。

　　路基是公路的承重主体。公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成。路基宽度取决于公路技术等级；路基高度取决于纵坡设计及地形；路基边坡坡度取决于地质、水文条件，并由边坡稳定性和横断面经济性等因素比较选定。路床是路面的基础，是指路面底面以下80cm范围内的路基部分，承受由路面传来荷载。在结构上分为上路床（0～30cm）及下路床（30～80cm）两层。路面直接铺设在路床上。因此，对路床，是上路床的土质、粒径、压实度都有严格要求，均匀、密实、强度高，不得有松散和软弹现象。挖方路基的路床，平整、密实，用重型压路机压实至规定的压实强度。为了确保路面各结构层厚度均匀和排水需要，路床表面做成与路面一致的路拱横坡度。

　　1护脚工程施工技术下层护脚为护岸工程的根基，其稳固与否，决定着护岸工程的成败，实践中所强调的“护脚为先”就是对其重要性的经验总结。护脚工程及其建筑材料要求能抵御水流的冲刷及推移质的磨损;具有较好的整体性并能适应河床的变形;较好的水下防腐性能;便于水下施工并易于补充修复。经常采用的形式有浆砌石护脚、抛石护脚、抛枕护脚、抛石笼护脚、沉排护脚等。护坡工程施工技术护坡工程除受水流冲刷作用外，还要承受波浪的冲击及地下水外渗的侵蚀，因处于河道水位变动区，时干时湿，这就要求其建筑材料坚硬、密实、能长期耐风化。目前，常见的护坡工程结构形式有砌石护坡、现浇混凝土护坡、预制混凝土板护坡和模袋混凝土护坡、植草皮、植防浪林护坡等。砌石护坡应按设计要求削坡，并铺好垫层或反滤层。砌石护坡包括干砌石护坡、浆砌石护坡和灌砌石护坡。

　　工程护坡有坡面防护和支挡结构防护两类 。坡面防护常用的措施有灰浆或三合土等抹面、喷浆、喷混凝土、浆砌片石护墙、锚喷护坡、锚喷网护坡等 。此类措施主要用以防护开挖边坡坡面的岩石风化剥落、碎落以及少量落石掉块等现象 。所防护的边坡，应有足够的稳定性，对于不稳定的边坡则先支挡再防护 。支挡结构的类型较多，如挡土墙、锚杆挡墙、抗滑桩等 。这些支挡结构既有防护作用，又有加固坡体的作用 。采用工程措施护坡，往往过分追求强度功效，破坏了生态自然，景观效果差，而且随着时间的推移，混凝土面、浆砌片石面会风化、老化，甚至造成破坏，后期整治费用高 。