新安县水泥护坡施工方案

　　路堤是高于原地面的填方路基，其作用是支承路床和路面。路床以下的路堤分上、下两层: 上路堤:路面底面以下80～150cm范围内的填方部分。下路堤:上路堤以下的填方部分。填土经过挖掘、搬运，原状结构已被破坏，土团之间留下了许多孔隙，在荷载作用下，可能出现不均匀或过大的沉陷、坍落、滑动，所以路基填土进行压实；对松土层构成的路堑表面及路堤基底均应进行压实。影响公路路基稳定因素公路路基是一种线形结构物，具有路线长，与大自然接面广的特点，其稳定性在很大程度上由当地自然条件所决定。因此深入调查公路沿线的自然条件，掌握有关自然因素的自然规律及其对路基稳定性的影响，从而因地制宜地采用技术措施，以达到正确进行路基施工和养护的目的。

　　边坡是公路工程中的一个重要组成部分，边坡防护的总体效果直接影响到人们对公路的总体评价，目前国内边坡防护的形式种类繁多，从形式上可以分为植被防护、工程防护、还有将两者结合使用的综合防护。

　　缺点:由于水利护坡的主体充满石料，需要大量石料，因此在平原地区的适用性不强。岸间部分损坏后应及时修复，以免内部石材泄漏并影响岸坡的稳定性。岩体交互发育、坡面整体性差，有岩崩可能的高路堑边坡。当落石冲击拦石网时，其冲击力通过网的柔性得以首先消散，并将剩余荷载从冲击点向绳网系统周边逐级加载，传到锚固基岩和地层，且由锚杆及其基础承受的剩余荷载以达很小的程度。岩质边坡绿化喷播技术[8]

　　路基沉陷是路基表面作竖向位移，是路基的变形之一。引起路基沉陷的原因有下列三种情况:高而松软的路堤，未经压实或压实度不够，由于路堤的沉缩达到危险的程度，使路基在部或者大面积沉陷。由于路基处于软弱地基上，地基的沉降使路基表面出现大量沉陷，并且可能同时引起地基的土从路堤两旁隆起。由于路堤内部形成过度饱水区（泥泞）所引起。当用透水性不同的土，乱而无序地堆成路堤，以及冬季填筑路堤采用饱水的冻结土或混有雪的土，均能产生饱水区，使路基沉陷。公路路基边坡坍塌,路基边坡坍塌是路基的主要病害之一，表现为路堤坍塌和路堑边坡崩塌。