坡头区假山护坡专业施工团队

　　采用植物群落固坡、保持土壤的作用是有一定限度的，它不能涉及到深层土壤的坍塌或极其厚重土层的滑动 。植被护坡技术必须是植物措施与工程措施相结合，发挥二者各自的优势，才能有效地解决边坡工程防护与生态环境破坏的矛盾，既保证了边坡的稳定，又可实现坡面植被的快速恢复 。

　　对于一般的土质边坡便于植被附着及生长,因此植被护坡方式的选择较为灵活,主要有如下的植被护坡方式:铺草皮护坡、植生带护坡、液压喷播植草护坡。因高陡边坡坡度大,其表层土体在自重及外界因素作用下仍在坡面固定,易导致浅层失稳问题;表层土壤在雨水作用下易冲刷破坏;日照作用下所含水分长期保持。对应高陡边坡的上述特点,可采用钢筋混凝土框架内填土植被护坡,应选用保水性好的客土和耐旱性强的植物。

　　被动防护系统又称挡石网，是由柔性网、钢柱和连接件组成的栅栏式承重结构，能在设计能力范围内吸收落石动能，并将其转化为系统的变形能进行耗散。边坡支护的主要结构形式是挡土墙，通常按结构分类为:重力式挡土墙(含配重式挡土墙)、薄壁式挡土墙(含悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙)、加筋式挡土墙、锚杆挡土墙和锚板挡土墙、竖向预应力锚杆挡土墙、土钉挡土墙和桩板挡土墙等。重力式挡土墙靠自身重力平衡土体，一般类型简单，施工方便，圬工量大，基础要求高。根据墙背的不同类型，有普通重力式挡土墙、无称重平台的折线重力式挡土墙和称重式挡土墙。

　　雪害地段公路路基及防治我国对雪害防治的研究取得了的经验，通过长期野外观测及风洞横模拟和现场大型防雪工程试验，系统地收集了当地风雪流形成的因素和射空分布，同时提出了针对性的防治措施。公路雪害有积雪和雪崩两种形式。积雪包括自然积雪和风吹雪；雪崩是指在重力影响下，山坡积雪的崩塌。公路防治雪害主要防治风吹雪和雪崩，自然积雪一般不采取工程措施，当路面积雪厚度较大，造成行车困难时，可采用机械除雪，或用除雪剂除雪，除雪剂主要指氯化钙、氯化纳、氯化镁等。