HS-100SRT 加速度传感器 HS-100SRT 加速度传感器 HS-100SRT 加速度传感器
深圳市汉斯福特科技有限公司
李工
应用
Proven use in vibration monitoring for offline applications using commercially available data collectors and online monitoring systems in the fields of Building Services, Civil Engineering, Paper and Pulp, Mining, Metals Manufacture, Utilities, Automotive, Water and Waste Treatment, Pharmaceutical, Aerospace, etc.
Fans, Motors, Pumps, Compressors, Centrifuges, Conveyers, Air Handlers, Gearboxes, Rolls, Dryers, Presses, Cooling, HVAC, Spindles, Machine Tooling, Process Equipment and many more.
多年实践证明，HS-100系列对如下行业进行震动监测的绝佳之选，建筑，土木工程，造纸，采矿，金属制造，公用事业，汽车，水和废水处理，制药，航空航天等。有效保护对如下设备:风扇，电机，泵，压缩机，离心机，输送机，空气处理，齿轮箱，卷，烘干机，印刷机，制冷，暖通，主轴，机床，工艺设备等。
压电式加速度传感器 又称压电加速度计。它也属于惯性式传感器。压电式加速度传感器的原理是利用压电陶瓷或石英晶体的压电效应，在加速度计受振时，质量块加在压电元件上的力也随之变化。当被测振动频率远低于加速度计的固有频率时，则力的变化与被测加速度成正比。
参数
| 技术性能 |
| 安装底座共振 | 22 kHz |
| 灵敏度 | 100 mV/g ±10% Nominal 80 Hz at 22℃ |
| 频率响应 | 2 Hz to 10 kHz ±5 %0.8 Hz to 15 kHz ±3 dB |
| 分离 | 底座分离 |
| 测量范围 | ±80 g |
| 温度 | PT100（100欧姆） |
| 横向灵敏度 | 小于5% |
| 供电 |
| 电噪音 | 最大0.1mg |
| 电流范围 | 0.5 mA to 8 mA |
| 偏压 | 10 - 12 Volts DC |
| 调整时间 | 2秒 |
| 输出阻抗 | 最大200 Ohms |
| 分离 | >10 8 Ohms at 500 Volts |
| 环境 |
| 运行温度 | -55 to 90℃ |
| 防护等级 | IP67 |
| 最大抗震 | 5000g |
| 辐射标准 | EN61000-6-4:2001 |
| 抗干扰标准 | EN61000-6-2:1999 |
| 机身 |
| 外壳材质 | 不锈钢 |
| 传感元件材质/机构 | PZT压电陶瓷/压式 |
| 安装扭矩 | 8 Nm |
| 重量 | 110克 |
| 尺寸 | Dia 25mm x 30mmx35mm |
| 最大电缆线长 | 1000米 |
| 安装螺栓 | M6 x 33mm长，1/4"-28 UNF x 33mm长，或者M8 x 33mm长 |
| 对接接口/电缆组件 | M12直线或者直角，带屏蔽线电缆 |
| 安装螺纹 | 见订货表 |
| 选装 | 电缆组件，集成电缆线，其他灵敏度 |
电容式加速度传感器是基于电容原理的极距变化型的电容传感器。电容式加速度传感器/电容式加速度计是对比较通用的加速度传感器。在某些领域无可替代，如安全气囊，手机移动设备等。电容式加速度传感器/电容式加速度计采用了微机电系统（MEMS）工艺，在大量生产时变得经济，从而保证了较低的成本。
订货表
| 型号 | 加速度计 | 添加功能 | 输出 | 电缆接口 | 安装螺纹 |
| HS | 100 | S | 100 | 02 | 02 |
| | | R(T)-温度输出 | 010-10mV/g | 54-M12 | 02-1/4"-28 UNF 公 |
| | | S-侧进线式 | 030-30mV/g | | 06-M6x1mm 公 |
| | | | 050-50mV/g | | 08-M8x1.25mm 公 |
| | | | 100-100mV/g | | |
| | | | 250-250mV/g | | |
| | | | 500-500mV/g | | |
伺服式加速度传感器是一种闭环测试系统，具有动态性 能好、动态范围大和线性度好等特点。其工作原理，传感器的振动系统由 "m-k”系统组成，与一般加速度计相同，但质量m上还接着一个电磁线圈，当基座上有 加速度输入时，质量块偏离平衡位置，该位移大小由位移传感器检测出来，经伺服放大器 放大后转换为电流输出，该电流流过电磁线圈，在永久磁铁的磁场中产生电磁恢复力，力图使质量块保持在仪表壳体中原来的平衡位置上，所以伺服加速度传感器在闭环状态下工作。由于有反馈作用，增强了抗干扰的能力，提高测量精度，扩大了测量范围，伺服加速度 测量技术广泛地应用于惯性导航和惯性制导系统中，在高精度的振动测量和标定中也有应用。