南海区本地配电柜回收公司

　　广州粤辉再生资源回收有限公司经这些年的拓展已是一个颇具规模的广州废品收购公司。本公司一直专注废物再利用的使命，融合自己的回收体系和科学的二次加工技术，为祖国社会的环境保护事业做些应当的工作。

　　所以假设我们有一个变压器，它的初级线圈是单圈的，次级线圈是单圈的。若主线圈的每圈都有电压，那么在假定无损耗的情况下，一定要通过的电流，产生的磁通量，才能使次级线圈的每圈有一个感应电压。也就是说，每圈绕组支持的电压是相等的。因为通量正弦变化，Φ=Φ大 sinω t，则感应电动势之间的基本关系，下式给出了(ê在线圈绕组中的)感应匝数:ƒ–   是赫兹的通量频率， =ω/2π Ｎ   –是线圈绕组的数量。 Φ–   是韦伯中的通量这个方程叫做变压器 EMF方程。对主电动势而言， N为主电动势(N P)，而对次电动势而言， N为次电动势(N S)。

　　这样，由于相同的磁通量将两个绕组的匝间连接起来，所以我们可以看到，当两个绕组的每一个匝间感应出相同的电压。因此，每条线圈内的总感应电压与线圈内匝数成比例。但如果铁心的磁损耗较大，则降低了次级绕组上可用输出电压的峰值幅度。若想让原线圈产生更强的磁场，以克服铁芯的磁损耗，可采用增加线圈匝数(NP)的方法，使其绕组电流更大，或使电流保持不变。其乘积叫做安培倍匝数，它决定了线圈的磁化力。

　　油箱:油箱就是油浸式变压器的外壳。变压器在运行中绕组和铁心会产生热量，为了迅速将热量散发到周围空气中去，可采用增加散热面积的方法。变压器油箱的结构型式主要有平板式、管式等。对容量较大的变压器，采用在油箱壁的外侧装有散热管的管式油箱来增加散热面积，当油受热膨胀时，箱内的热油上升到油箱的上部，经散热管冷却后的油下降到油箱的底部，形成自然循环，把热量散发到周围空气中。对大容量变压器，还可采用强迫冷却的方法，如用风扇吹冷变压器等以提高散热效果。变压器油由高、低压绕组套装在铁心上总称为器身，器身放在油箱中，油箱中充以变压器油。