近日，记者从合肥市政工程管理处获悉，金寨路高架桥、阜阳路高架桥等9大高架桥实现了防眩板全覆盖，有效改善了高架桥夜间通行环境。

　　据介绍，由于高架桥中间防撞墙高度较低，高架桥安装防眩板，可以有效防止对向车辆前照灯引发的眩目，改善夜间行车条件，降低交通事故率。同时，交通防眩板还能改善道路景观，保证驾驶的舒适性和安全性。

　　目前，合肥市9大高架桥实现了防眩板全覆盖，总计50.5公里长防眩板有效改善了高架桥夜间通行环境，同时，也提升了高架桥沿线景观品质和驾驶的舒适性。

　　中国是全世界使用交通防眩板最多的国家，交通防眩板的规格和种类也很多。从成型工艺上讲，有玻璃钢模压成型的、玻璃钢挤出成型、塑料滚塑成型、塑料吹塑成型、塑料注塑成型的和塑料挤出成型的等；从尺寸分布上看，高度会从70厘米至1.1米，宽度会从140毫米至290毫米，厚度会从3毫米至70毫米等各种规格的；材料也有多种，如SMC玻璃钢、DMC玻璃钢，HDPE(高密度聚乙烯)、PVC(聚氯乙烯)、ABS等。

　　无论是什么样的原材料、成型的工艺或者结构的形式，交通防眩板都有一个共性。也正是这种共性，才能最终决定交通防眩板能否在高速公路上得到广泛应用。吹不断、撞不断、不变色应该是所有合格交通防眩板基本三要素。