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　　5.缸内侵蚀、拉毛应去锈蚀和毛刺，严重时应镗磨。6.液压站内径直线性差(鼓形、锥形等)应整修，重配活塞。7.活塞与活塞杆同轴度不济应教正、调控。8.缸内有氧气侵入应增设排气安装或者使液压站以最大行程快速运动，逼迫消除氧气。9.活塞杆刚性差加深活塞杆半径。

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　　后一种作用的过滤器精度较低，主要作用是保护个别的元件，防止大颗粒污染物进入元件而引起元件的突发性损坏或动作失灵。这类过滤器安装在紧靠被保护元件的前面，或直接安装在元件内 过滤器的选用原则 选择过滤器时，应考虑以下几方面的性能要求具有路够大的通油能力，压力损失小；过滤精度应满足设计要求；滤芯具有足够的强度和纳污容量；滤芯抗腐蚀性好，能在规定的温度下长期工作；滤芯的更换，清洗及维护方便。在选择系统的主要过滤器时，其精度的确定应考虑系统中关键元件能够耐受的油液污染度，系统的污染物侵入率及工作条件等因至素，从污染损控制点出发，过滤器的精度应能保证有效地滤除尺寸接近元件运动副动态油膜厚度的颗粒，因为这种尺寸的里粒一旦进入到运动副的间隙内，将引起元件表面磨损，并使间隙增大，从而使尺寸较大的颗粒进入间隙，引趣进一步的磨损，造成严重磨损的“链式反应”，从而导致元件的失效。