液压缸检查与维护

　　密封件的检查与维护，活塞密封是防止液压缸内泄的主要元件，对于唇形密封件应重点检查唇边有无伤痕和磨损情况，对于组合密封应重点检查密封面的质量，然后判断密封件是否可以继续使用，另外还需检查活塞与活塞杆间精密密封圈有无挤伤情况，活塞杆密封应重点检查密封件和支承环的磨损情况，一旦发现密封件和导向环存在缺陷，应根据被修液压缸形式和适宜材质的密封件进行更换，这样能最大限度地降低密封件与密封表面之间的油膜厚度，减少密封件的泄漏量。

　　缸筒的检查与维护；

　　液压缸缸筒内表面与活塞密封是引起液压缸内泄的主要因素，如果缸筒内产生纵向拉痕，即使更换新的活塞密封，也不能有效地排除故障，缸筒内表面主要检查尺寸公差和形位公差是否满足技术要求，有无纵向拉痕，并测量纵向拉痕的深度，以便采取相应的解决方案。

　　缸筒存在微量变形和浅状拉痕时采用强力衔磨工艺修复缸筒，强力衔磨工艺可修复比原公差2.5倍以内的缸筒，它通过强力衔磨机对尺寸或形状误差的部位进行衔磨，使缸筒整体尺寸，形状公差和粗糙满足技术要求。活塞杆与导向套间对运动副是引起外泄漏的主要因素，如果活塞杆表面镀铬层因磨损而剥落或产生纵向拉痕时，将直接导致密封件的失效，因此，应重点检查活塞杆表面粗糙度和形位公差是否满足技术要求，如果活塞杆弯曲应校直达到要求或按实物进行测绘，由专业生产厂进行制造，如果活塞杆表面镀层磨损，划伤，局部剥落可采取磨去镀层，重新镀铬表面进行加工处理即可。