钢筋套筒连接

　　钢筋套筒连接关键词:混凝土结构用钢筋冷挤压套筒,高速公路用钢筋连接套筒,隧道衬砌用钢筋套筒,建筑工程用钢筋套筒连接

　　钢筋套筒连接概要:德州市永杰液压设备有限公司生产的混凝土结构用钢筋冷挤压套筒,高速公路用钢筋连接套筒,隧道衬砌用钢筋套筒,建筑工程用钢筋套筒连接等设备的原理及介绍

　　钢筋套筒连接产品详细介绍:

　　钢筋套筒连接是将钢筋套筒连接放在钢筋冷挤压机内的挤压模具中,高压油液输入油缸并推动活塞,带动压模前进,并将钢筋套筒连接挤压在动挤压模具与定挤压模具之间.定挤压模具用卡板与机架相连,并可从机架中抽出,以便放进或退出带肋钢筋.还被叫做钢筋套筒连接.

　　钢筋套筒连接型号:16/18/20/22/25/28/32/36/40mm

　　钢筋套筒连接参数:规格 /   外径   /        壁厚      /  长度  / 重量

　　16 / 30±0.5  / 4.5(+0.54/-0.45) / 100±2 / 0.28

　　18 / 33±0.5  / 5(+0.6/-0.5)     / 110±2 / 0.38

　　20 / 36±0.5  / 5.5(+0.66/-0.55) / 120±2 / 0.5

　　22 / 40±0.5  / 6(+0.72/-0.6)    / 132±2 / 0.66

　　25 / 45±0.5  / 7(+0.84/-0.7)    / 150±2 / 0.98

　　28 / 50±0.5  / 8(+0.96/-0.8)    / 169±2 / 1.39

　　32 / 56±0.56 / 9(+1.08/-0.9)    / 192±2 / 2

　　36 / 63±0.63 / 10(+1.2/-1)      / 216±2 / 2.83

　　40 / 70±0.7  / 11(+1.32/-1.1)   / 240±2 / 3.84

　　钢筋套筒连接产品适用范围:钢筋套筒连接是钢筋混凝土结构施工中钢筋连接的一项新技术.目前在我国已建和在建的几个大的水电工程三峡水电站、小浪底工程、公伯峡水电站、拉西瓦导流洞中都得到了广泛的运用.

　　在公路桥梁工程中值得大力推广应用钢筋套筒连接技术.在桩基础工程中使钢筋笼实现整体对接,可以提高钢筋笼的垂直度,加快成桩速度,减少或避免卡管、坍孔事故的发生,提高桩基质量.在桥梁墩台的立柱、盖梁及普通钢筋混凝土梁、板中实现主筋冷压对接,可以避免钢筋轴线偏移和接头处钢筋弯折难,不存在焊接应力问题,减轻用电负荷,提高接头质量,加快施工进度.

　　钢筋套筒连接产品的注意事项:

　　1:钢筋挤压连接,要求钢筋最小中心间距为90mm.

　　2:连接钢筋轴线应与钢筋套筒的轴线保持在一直线上,防止偏心和弯折.

　　3:连接质量必须按规范有关规定要求执行.

　　钢筋套筒连接操作指导:

　　将带肋钢筋插入钢筋套筒连接内,要使深入的长度符合预定要求,即带肋钢筋端头离钢筋套筒连接长度中点不宜超过10mm(在钢筋上画记号,以与钢筋套筒连接端面齐平),对正挤压模具位置,并使挤压模具运动方向与带肋钢筋两纵肋所在的平面相垂直,以保证最大压接面能处在带肋钢筋的横肋上.

　　钢筋套筒连接产品其他说明:

　　钢筋套筒连接所需设备非常简单,仅需一台钢筋冷挤压机即可.目前我公司已有成套设备输出. 钢筋套筒连接规格有l6、 18、 20、 22、 28、 32、 36、 40;适用于国产Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级带肋钢筋、英国BS460级钢筋、日本SD35钢筋等的连接.该项技术已被国家科委、建设部列为全国重点科研成果推广计划.

　　钢筋套筒连接问题解答(FAQ)

　　问:钢筋套筒连接有什么优点?

　　答:钢筋套筒连接具有接头强度高,性能可靠,能够承受高应力反复拉压载荷及疲劳载荷等特点.操作简便、施工速度快、节约能源和材料、综合经济效益好,该方法已在工程中大量应用.