通化市打桩用化学泥浆免费拿样化学泥浆使用优点和功能

　　 一、主要性能:

　　 铁浆军化学泥浆形成的浆液不仅有很好的护壁防塌效果，而且能吸附钻屑，孔里的沉渣厚度一般不超过10cm，根据实际情况，可不进行二次清孔，且泥浆体中不含钻屑，孔壁摩擦力层增厚，能够有效提高桩的摩擦承载力，经多工地验证，使用铁浆军泥浆粉的成孔桩经检验I类桩达到98%，且无毒、无味，对环境没有危害。

　　 二、使用步骤及注意事项:

　　 1、可直接在喷射的清水石油吉林石化公司有机合成厂是专业生产丁苯橡胶的企业，因装置建设年代较早，后处理单元的废气一直没有处理设施，而是通过排气管直接排往大气.为降低丁苯橡胶装置对大气的污染程度，完成公司节能减排目标，装置采用北京中电联环保工程有限公司提供的成套专有技术:蓄热催化氧化技术处理橡胶废气，使废气中的有机物在氧化室氧化分解成CO2和H2O，反应后废气通过烟囱达标排放，利用燃料气燃烧提供热量的方式进行开工预热和系统补热.该技术减少燃料消耗，采用新型催化剂，避免催化剂失活现象发生，反应器在点火、运行、停车过程中安全可靠，环保效果明显，苯排放量下降97％以上.石油吉林石化公司有机合成厂是专业生产丁苯橡胶的企业，1982年建成投产，因装置建设年代较早，后处理单元的废气一直没有处理设施，而是通过排气管直接排往大气。中冲入孔中，迅速溶解，形成较好粘度的浆液，特别适合有施工局限的市政工地。

　　 2、顺喷射的清水加入泥浆池内，用泥浆循环泵抽出和泵入进行循环，然后注入孔中。

　　 3、根据当地的水质及实际使用情况，采用烧碱（或纯碱）水溶液进行PH值调整，建议PH值在8-10之间。

　　 4、后成孔的1-2钻要静置20分钟左右再成孔。

　　 5、尽量不在成孔过程中修理钻头。一直处于争议与犹抱琵琶半遮面状态之中的电动自行车新国标，很快将揭开神秘的面纱，剩下的悬念只是出台的具体时间，还有新国标带给行业的新思考:谁将在新国标引发的大变局中成为行业的真正者？19日，在第三十一届江苏自行车电动车及零部件交易会开幕当天举办的电动自行车产业创新高峰论坛上，再次掀起了对电动自行车行业的一场讨论。保有量将突破2亿辆呼之欲出的新国标可以说是电动自行车行业奔走多年、翘首企盼的重大利好，从22年底开始启动标准修订，到今年已迈入了第十一个年头。几年间，全国电动自行车从年产量区区15万辆，达到了目前保有量将突破2亿辆的规模。自行车协会理事长马中超表示，电动自行车产业已经连续保持了1多年的高速增长，特别是近两年来，年产销量都超过3万辆，去年更是达到了355万辆，说明电动自行车根植于消费者的需求。江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙称，预计在未来的五年中，我国电动自行车产销量将达到甚至超过4万辆，其中锂电电动自行车完全有可能达到4万辆，出口电动自行车完全有可能达到4万辆，如果这两个指标能在218年底之前实现，电动自行车产业将得到市场的认可。

　　 6、浆液面始终不能低于地面1m以下，更不能采取半孔浆成孔，因半孔浆成孔压强降低，护壁能力就降低；同时灌注砼时，没经过浆液浸泡的地层极有可能塌方。

　　 7、钢筋笼下孔时要居中，以防破坏孔壁。

　　 8、不能与膨润土泥浆混用。

　　 三、用量:

　　 泥浆粉比例按与其他膜分离过程比较，纳滤的一个优点是能截留透过超滤膜的小分子量的有机物，又能透析反渗透膜所截留的部分无机盐——也就是能使“浓缩”与脱盐同步进行。NF膜分离需要的跨膜压差一般为.5～2.MPa，比用反渗透膜达到同样的渗透能量所必须施加的压差低.5～3MPa。在同等的外加压力下，纳滤的通量要比反渗透大得多，而在通量一定时，纳滤所需的压力则比反渗透的低很多。所以用纳滤代替反渗透时，“浓缩”过程可更有效、快速地进行，并达到较大的“浓缩”倍数。0.01%-0.1%配制，根据各工地地质及实际情况配合比例。

　　 参考指标:

　　 地层状况泥浆粉（公斤/100立方水）粘度（秒）粘土与页岩20-6017-19

　　 聚合物泥浆（化学泥浆）在旋挖施工中的应用，国内早于2006年郑西线渭南的渭河大桥桩基项目。因其使用方便，且效果显著，同时极大地减少桩基施工的风险，提高施工的效益，随后在国内迅速推广使用。

　　 （化学泥浆）聚合物泥浆在地下连续墙施工中发挥巨大的优势:

　　 1、不需要泥浆搅拌池

　　 化学泥浆的添加量10000粉之4（粘度达到25秒左右），所以就是省事。只需要一名辅助工把泥浆粉顺着喷射的水流冲入池里或者槽里即可形成良好的浆液。由于化学泥浆是速溶型产品，1-2分基本达到80%的溶解程度，10分钟即可全部溶解。这样一来就省去搅拌池，节省了很大的人工！改变地连墙施工中繁琐的造浆工序。

　　 2、成槽护壁效果好、成槽后沉渣极少三菱丽阳公司、旭化成公司、久保田株式会社在超滤、微滤膜技术领域处于地位，其业务范围也覆盖。日本膜企业何处?1985-214年膜技术相关专利申请主要集中于日本、、美国、德国和韩国，专利量占总量的84.1%。其中日本的膜技术公开专利数最多，占26.2%，其次为(24.2%)、美国(18.9%)、德国(8.2%)。日本专利权人集中于企业，而专利权人集中于高校。在公开专利数排名前2的专利权人中，日本拥有16个席位，占专利总量的9.8%。

　　 聚合物化学泥浆形成的浆液能够把沙粒粘为一体，并且向外渗透10公分左右；在其他地层能形成一层富有韧性的胶质薄膜，从而达到稳定沟槽之目的。

　　 可化学泥浆能使悬浮的泥沙产生絮凝，加速沉淀，抓斗抓出。这样在成槽后沉渣就很少。

　　 3、不需要沉淀池

　　 化学泥浆在灌注后返浆可以重复利用，并且返回的泥浆中含沙率几乎为零。没不要专设沉淀池。这样就又省去一个环节。

　　 4、无毒、无污染、不影响环境环境生态；也不需要泥沙分离器处理

　　 地下连续墙施工采用化学泥浆后，不用泥沙分离器去处理泥浆池里的费浆。完工后的费浆加入一定比例的硫酸铝（明矾），高分子聚合物的高分子链即可断解，卷曲失效，随后即可排入下水道。

　　 5、地连墙采用化学泥浆的实例

　　 在20世纪80年代日本、新加坡、香港、台湾地区的地下连续墙施工就已经采用聚合物化学泥浆。尤其台湾台北的CORE Pacfic city project的地下连续墙工程深度达到66米（其中18米处为沙和碎石），上海轨道交通明珠线二期工程浦东南路站的地连墙工程、上海南京东路地铁站地连墙工程、上海外滩下穿隧道的地连墙工程等都是采用聚合物化学泥浆施工的。

　　 聚合物化学泥浆在地连墙的使用，的确是地连墙施工的一次飞跃！