一般说来，用处理同样性质废水的厌氧反应器污泥作种泥是最有利的，但在没有同类型污泥时。不同的厌氧污泥同样对反应器的启动具有一定的影响，没有处理同样性质废水的厌氧反应器污泥作种泥时，厌氧消化污泥或粪便可优先考虑。温度温度对于U:SB的启动与保持系统的稳定性具有重要的影响。U:SB反应器在常温（25℃），中温（33℃~41℃）和高温（55℃）下均能顺利启动，并形成颗粒污泥。但绝大多数U:SB启动过程的研究都是在中温条件下进行的，也有少数低温启动的报道。
旋挖用化学泥浆使用说明
水溶性化学泥浆（晶体状）系聚合物颗粒，易溶于水。水溶物清澈透明、呈胶状。溶配时间短、使用量少、水溶液粘度高。水溶剂无毒；符合环保标准。沾粘在皮肤和衣物上，易于清洗。在非开挖工程施工中可降低钻进、回拖时的阻力。在钻进回扩时可有良好的成孔、护壁性能，同时正确使用它可以有效提高钻进液的粘稠度，增加泥浆的排渣能力，降低钻进时的钻杆扭矩，大幅降低拖管阻力。
二、使用步骤:
1、 施工准备:挖两个泥浆池，大小在100立方米，长6米，宽5米，深3——4米，可根据用量确定泥浆池的大小，并在池边装好循环泵和空气压缩机，周边按国家安全规范做好防护。（也可以做一个泥浆池，按膨润土造浆及循环方法进行）
2、 将清水注入泥浆池后，用20%氢氧化纳（又名烧碱、火碱或片碱）溶液调节水的PH值在8-10之间，用空压机搅拌均匀（搅拌时间为10-20分钟）。
3、 将循环泵打开，进行自循环后，通过泵出水管口加入本产品，要求慢慢均匀加入，一般沙层加量为万分之二点
五（既100方水中加入本产品25公斤），后用空压机搅拌一小时，用工程漏斗测定溶液的黏度到30秒左右即可满足一般工程地质。（一般情况下手感稍有粘度起线丝状即可，特殊地质根据实际情况而定）。
4、 若黏度高于30秒，可直接加水稀释:若黏度小于30秒，可能是由于搅拌时间不够，需延长搅拌时间，如果仍达不到黏度，可打开循环泵自循环后通过出水口补充本产品，并再用空压机搅拌一小时左右，直至满足条件。
5、 在钻进过程中，如果含砂层较多，要提前准备好足够量的泥浆，并在钻进过程中不断补充泥浆，保持钻进液面，确保地层压力平衡。
6、 钻进完成后，停15-40分钟后，(根据孔深决定时间)用钻机打捞一次沉降下去的砂子等杂质，不要控浆。然后下放钢筋笼和混凝土导管，一般情况下都能达到灌注桩要求的含砂量和沉砂量，个别地层可能会出现沉砂量较多的情况，就可以在下钢筋笼之前多捞两次，以确保下完钢筋笼和导管后沉渣达标。
7、 灌桩完后，返回的泥浆需要求其黏度，如果黏度低于30秒，可以打开循环泵自循环后通过出水口补充本产品，并用空压机不停搅拌，直至满足条件。同时，在另外一个泥浆池中配制新的泥浆，以满足下一个桩钻孔所用。
选用恰当的润滑添加剂-机械摩擦改进剂。在机油中添加一定量(比例为3%-5%)石墨、化钼、聚四氟粉末等固体添加剂，加入到引擎的机油箱中，可节约发动机燃油5%左右。此外，采用上述固体润滑剂可使汽车发动机汽缸密封性能大大改善，汽缸压力增加，燃烧完全。尾气排放中，CO和碳氢含量随之下降，可减轻对大气环境的污染。采用绿色燃料同样可减少汽车尾气有毒气体排放量。据美国的俄亥俄州某研究所用豆油与、烧碱混合，然后去除其中的甘油，从而可获得大豆些油。
三、 用量
一般情况下比例按0.01%~0.1%配制，根据现场实地情况试验确定配合比例。
参考指标: 地层状况 泥浆(公斤∕立方水） 粘度（秒） 粘土与页岩
0.2-0.6
24-30 淤泥，细到中砂 0.3-0.7 26-32 粗砂，较小的砾石 0.4-0.9 26-35 卵砾石
0.7-1.1
35-45
四、注意事项:
1、在挖池过程中，尽量保证其大小的准确性，以保证配浆的准确性，避免浪费。
2、 在配碱过程中，一定要先把氢氧化纳配制成20%水溶液，切记直接把固体氢氧化纳直接加入泥浆池中，以便充分溶解。
3、在上层钻进过程中，正常情况下，泥浆的黏度可以小一些，大概28秒左右就可以使用，如果上层过早出现沙层，尽量不要降低泥浆黏度。
4、在一个泥浆池一次配浆不要过多，否则不利于搅拌，在配浆的时候，要留出充足时间，使产品充分溶解
二沉污泥(secondeysludg:从二次沉淀池（或沉淀区）排出的沉淀物。活性污泥(activatedsludge):曝气池中繁殖的含有各种好氧微生物群体的絮状体。消化污泥(digestedsludge):经过好氧消化或厌氧消化的污泥，所含有机物质浓度有一定程度的降低，并趋于稳定。回流污泥(returnedsludge):由二次沉淀（或沉淀区）分离出来，回流到曝气池的活性污泥。剩余污泥(excessactivatedsludge):活性污泥系统中从二次沉淀池（或沉淀区）排出系统外的活性污泥。