什么是混合动力？混合动力汽车是采用传统的内燃机和电动机作为动力源，通过混合使用热能和电力两套系统开动汽车，达到节省燃料和降低排气污染的目的。使用的内燃机既有柴油机又有汽油机，但共同的特点是排量小、质量轻、速度高、排放好。混合动力汽车的关键是混合动力系统，它的性能直接关系到混合动力汽车整车性能。经过十多年的发展，混合动力系统总成已从原来发动机与电机离散结构向发动机、电机和变速器一体化结构发展，即集成化混合动力总成系统。
旋挖用化学泥浆使用说明
水溶性化学泥浆（晶体状）系聚合物颗粒，易溶于水。水溶物清澈透明、呈胶状。溶配时间短、使用量少、水溶液粘度高。水溶剂无毒；符合环保标准。沾粘在皮肤和衣物上，易于清洗。在非开挖工程施工中可降低钻进、回拖时的阻力。在钻进回扩时可有良好的成孔、护壁性能，同时正确使用它可以有效提高钻进液的粘稠度，增加泥浆的排渣能力，降低钻进时的钻杆扭矩，大幅降低拖管阻力。
二、使用步骤:
1、 施工准备:挖两个泥浆池，大小在100立方米，长6米，宽5米，深3——4米，可根据用量确定泥浆池的大小，并在池边装好循环泵和空气压缩机，周边按国家安全规范做好防护。（也可以做一个泥浆池，按膨润土造浆及循环方法进行）
2、 将清水注入泥浆池后，用20%氢氧化纳（又名烧碱、火碱或片碱）溶液调节水的PH值在8-10之间，用空压机搅拌均匀（搅拌时间为10-20分钟）。
3、 将循环泵打开，进行自循环后，通过泵出水管口加入本产品，要求慢慢均匀加入，一般沙层加量为万分之二点
五（既100方水中加入本产品25公斤），后用空压机搅拌一小时，用工程漏斗测定溶液的黏度到30秒左右即可满足一般工程地质。（一般情况下手感稍有粘度起线丝状即可，特殊地质根据实际情况而定）。
4、 若黏度高于30秒，可直接加水稀释:若黏度小于30秒，可能是由于搅拌时间不够，需延长搅拌时间，如果仍达不到黏度，可打开循环泵自循环后通过出水口补充本产品，并再用空压机搅拌一小时左右，直至满足条件。
5、 在钻进过程中，如果含砂层较多，要提前准备好足够量的泥浆，并在钻进过程中不断补充泥浆，保持钻进液面，确保地层压力平衡。
6、 钻进完成后，停15-40分钟后，(根据孔深决定时间)用钻机打捞一次沉降下去的砂子等杂质，不要控浆。然后下放钢筋笼和混凝土导管，一般情况下都能达到灌注桩要求的含砂量和沉砂量，个别地层可能会出现沉砂量较多的情况，就可以在下钢筋笼之前多捞两次，以确保下完钢筋笼和导管后沉渣达标。
7、 灌桩完后，返回的泥浆需要求其黏度，如果黏度低于30秒，可以打开循环泵自循环后通过出水口补充本产品，并用空压机不停搅拌，直至满足条件。同时，在另外一个泥浆池中配制新的泥浆，以满足下一个桩钻孔所用。
山地小城镇污水处理复合式人工湿地技术适用范围低碳氮比进水的小城镇、村庄污水处理工程基本原理复合型人工湿地:竖向折流湿地+侧向潜流湿地，将总体处于生物厌氧状态的竖向折流湿地与总体处于好氧/兼氧状态的侧向潜流湿地相组合，在人工湿地系统内形成了厌氧+好氧/缺氧的微生物生长环境，提高了填料及根区内的微生物量，促进了不同净化功能微生物的组合，强化了传统人工湿地的生物净化作用。在内回流系统的协助下，可以实现碳源有机物和氮等污染物的去除。
三、 用量
一般情况下比例按0.01%~0.1%配制，根据现场实地情况试验确定配合比例。
参考指标: 地层状况 泥浆(公斤∕立方水） 粘度（秒） 粘土与页岩
0.2-0.6
24-30 淤泥，细到中砂 0.3-0.7 26-32 粗砂，较小的砾石 0.4-0.9 26-35 卵砾石
0.7-1.1
35-45
四、注意事项:
1、在挖池过程中，尽量保证其大小的准确性，以保证配浆的准确性，避免浪费。
2、 在配碱过程中，一定要先把氢氧化纳配制成20%水溶液，切记直接把固体氢氧化纳直接加入泥浆池中，以便充分溶解。
3、在上层钻进过程中，正常情况下，泥浆的黏度可以小一些，大概28秒左右就可以使用，如果上层过早出现沙层，尽量不要降低泥浆黏度。
4、在一个泥浆池一次配浆不要过多，否则不利于搅拌，在配浆的时候，要留出充足时间，使产品充分溶解
什么是SBR法，运行工序如何间歇曝气式活性污泥法又称序批式活性污泥法，英文是Se一quencingBatchReactor，因此简称为SBR法。其主要特征是反应池一批一批地处理污水，采用间歇式运行的方式，每一个反应池部兼有曝气池和二沉池作用，因此不再设置二沉池和污泥回流设备，而且一般也可以不建水质或水量调节池。SBR法一般由多个反应器组成，污水按序列依此进人每个反应器，无论时间上还是空间上，生化反应工序都是按序排列、间歇运行的，间歇曝气式活性污泥法曝气池的运行周期由进水、曝气反应、沉淀、排放、闲置待机五个工序组成，而且这五个工序都是在曝气池内进行、其运行工序见下图。