详细说明
PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足最终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等,总之,涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量最大,这是由于汽车向小型化、轻量化发展,发动机室体积缩小,温度升高,要求机罩下部件更耐高温,而PA6通过改性,能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用,还有美观作用。
PA中PA6和PA66用量占绝对首位,占总量90%以上,在汽车上应用也如此。此外,由于PA11和PA12具有良好的柔软性、耐油性、耐腐蚀性、耐候性、低温下韧性、耐磨性、耐水性和尺寸稳定性,在汽车的输油管、制动管、刹车片、油箱外壳、液压容器等方面获得广泛应用,是PA11和PA12的主要应用领域。
Ultramid® SEGM35 H1 BK-126 | BASF Corporation | 尼龙6 |
Ultramid® TG3S BK-104 | BASF Corporation | 尼龙6 |
Ultramid® TG3S | BASF Corporation | 尼龙6 |
Ultramid® TG7S BK-102 | BASF Corporation | 尼龙6 |
Ultramid® TG7S | BASF Corporation | 尼龙6 |
UNIPA® M | Nytef Plastics, Ltd. | 尼龙6 |
UNIPA® Mh | Nytef Plastics, Ltd. | 尼龙6 |
UNIPA® MLd | Nytef Plastics, Ltd. | 尼龙6 |
UNIPA® MLo | Nytef Plastics, Ltd. | 尼龙6 |
B35EG3是由德国巴斯夫生产的Ultramid系列尼龙6树脂. 我们拥有全套PA6 B35EG3塑胶粒加工手册及材质证书.我们还出售德国巴斯夫其他系列的原材料,并且价格一样优惠!
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