发动机气缸套和活塞环是在高温、高压、交变载荷和腐蚀的情况下工作的一对摩擦副。长期在复杂多变的情况下工作，其结果是造成气缸套磨损变形。经常会出现气缸磨损而需要更换，那么在发动机气缸套更换时要注意哪些问题？

　　气缸套的清洁检查，测量修理后都符合标准进行安装:

　　1、水封圈安装，水封圈检查完好无损，且尺寸符合上述标准，在套装水封圈时，落位前，用手提起捋一至两圈，应检查水封圈不能有扭曲、打滚现象，周圈的松紧度要均匀，磨具接口应在上下部位，再将提起部分落入槽沟中，再查看应无误。

　　2、缸套装入机体前，要将水封圈处涂上碱性肥皂液或中性润滑剂，起着装缸时对水封圈和机体下座孔间的润滑作用，防止水封损坏、打滚、脱位等不正常现象；

　　3、缸套落位前切勿忘记装缸套垫，并仔细检查各部位的清洁；

　　4、缸套落位前核对缸套与机体定位线或记号，缸套垫对好位置；

　　5、缸套的压入用力不要过大，尤其是缸套上台肩与机体上座孔平面接触时，不能再继续用力压，可采用缸头压，但一定要将旧缸头垫放在中间，以防缸头压着缸套内口处，台肩下平面与机体上座孔上平面接触，行成一对力偶，此力偶足以造成缸套从台肩下部薄弱处断裂；还有一种方法是在缸头螺栓做按缸头螺栓一半数量带底脚的套管，底脚长度刚好压住缸套装缸头垫处，不能长，套管间隔、对称套在缸头螺栓上，用螺帽交替对称压紧，缸套到位后即可。

　　江西省飞鹏活塞环有限公司开发生产主要产品有压铸机配件、汽油机活塞环、弹簧、凿岩机、油锯、油锯配件、摩托车配件、汽车配件、矿山配件等，专业生产压铸配件，所产配件供镁合金，锌合金，铝合金，铜合金产品的压铸。