钩臂垃圾车是在底盘的基础上加装垃圾箱、拉臂系列、倾卸机构等专用装置改装而成。采用高新设计可摆动的钩臂，实现车厢的二次吊装，并使机构最为省力。结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，

　　节省人力。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。该车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。

　　装配置:新款无筋条箱体，平面圆弧美观大方，有效压缩容积8立方，尾部带翻转上料机构，电控手动双操控系统，驾驶室与车尾部双控制箱，尾部带3厘米后橡胶密封压条，带污水收集槽，大容量污水箱，箱体可按要求喷绘图案和字样。

　　整车优势:东风高端底盘配置高，8方的压缩容积，一台车可以顶好几台用，一般用于远距离的垃圾转运，单词装载量多，转运效率高，节省燃油费。

　　细节说明

　　压填机构

　　压填机构由滑板、刮板等构件组成，通过滑板上下滑动与刮板的旋转将料斗里的垃圾压入箱体。各构件均采用良好的梁板或箱型结构，结构牢固重量轻，填料斗采用耐磨高强度钢，耐磨性好。

　　上料装置

　　不同客户根据不同的垃圾收集方式，可选装翻桶式(可挂铁桶和塑料桶)上料装置、翻斗式上料装置和摆臂式上料装置。

　　压填器举升

　　压填机构举升装置采用液压举升安全回路，在液压系统中的举升油缸上设置了单向平衡阀，该阀隔断了举升油缸与液压胶管直接连接，即使油管破裂，填装器也不会突然下落造成事故。

　　污水收集箱

　　箱体底部配备污水收集箱可使箱内污水不外泄，有效杜绝二次污染的发生。

　　后电控操作

　　后部电控操作，采用进口PLC集成控制，通过设置逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，实现滑板和利板自动循环工作，可选装驾驶室内控制。

　　前手动操作

　　驾驶室后部液压控制器控制翻转机构和压填机构的工作，保证各机构动作准确可靠，提高了车辆可靠性。

　　东风小多利卡D7压缩式垃圾车，容积8方。国六排放。整个罐采用国标4mm厚Q345锰钢板制作，手电一体操作模式，双边控制盒，带驾驶室操作，带应急手动控制。该车车型小容积大，

　　是销量最大的压缩垃圾车之一，深受客户信赖。

　　该车有环保公告，公告齐全，不超尺寸，不超重量，放心上户。