技术中心硕果累累
常柴技术中心成立于1996年，是国内中小功率柴油机行业企业技术中心，1999年建立了我市个博士后科研工作站，也是江苏省中小功率内燃机工程技术研究中心。
谈起技术中心研发的新品，孙建中如数家珍:仅单缸柴油机，就开发了L、R、H、F、EH等系列新品，其性能、可靠性、排放、质量等都于国内同行；多缸柴油机研发了满足国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ排放标准的系列产品，先后有52种机型获美国EPATier4认证、17种机型获欧盟ECIIIA排放认证，取得了进军欧美市场的通行证。
近5年来，技术中心申请与承担了单缸柴油机关键技术与产品开发等5项国家、省市重大科研项目；围绕高性能中小功率内燃机、机组技术与产品研发等，自主研发了127项课题，并与科研院所合作研发项目49项；申请各类专利53项，其中3项为发明专利；发表论文21篇；参与制定了《非道路用柴油机燃料消耗率、机油消耗限值》和《单缸柴油机 技术条件》2项国家标准，以及《内燃机用硅油风扇离合器 技术条件》1项行业标准；完成新产品开发36个，完成科技成果鉴定项目8项，15个产品被评为省、市高新技术产品，4L88、ZN390T机型入选工业和信息化部节能机电设备（产品）推荐目录等。
私人订制实现三赢
丰硕成果的背后，付出的是艰辛。
孙建中说，2006年，常柴提出了立足农机，做强动力，进军汽车领域的战略发展目标，技术中心便全力开拓国内农用柴油机市场，没想到，所研发的农用柴油机与客户的特殊要求存在差异，惨淡的销售业绩给常柴浇了一盆冷水。怎么办？客户需求就是企业的生命线，不能闭门造车。于是，技术中心找到了早引进国外半喂入式收割机进行国产化的企业泰州锋陵公司，锋陵早时一直用的是常柴生产的CZ4102型柴油机，但这款柴油机并非为半喂入式收割机专款研制，因其容积大，导致收割机整体重量大，油耗高，令锋陵十分头疼。为打破半喂入式收割机在国内农机市场领域的空白，技术中心主动出击，想自主研发一款车用涡轮增压柴油机与之配套，满足客户需求。
孙建中说，当时，大家对增压柴油机还不熟悉，其结构、性能、维护保养等较为复杂，研发承担的风险相当大。但风险与机遇并存，经过近1年时间研发，一款与半喂入式收割机相匹配的4L88增压柴油机终于面世，比CZ4102柴油机体积足足缩小25%，重量减轻60公斤，燃油消耗还比原来产品降低10%以上，机油消耗更是降低50%以上。锋陵公司使用了4L88增压柴油机后，每天比原来节省燃油费100元，不仅节能减排，关键是提升了国内收割机的技术和品质。
2008年，常柴4L88增压柴油机销量达1000余台，2009年，需求量更是出现井喷，目前，凭借其稳定的质量和极高的效率几乎独占国产半喂入式收割机的市场份额，2013年销量达2万多台。孙建中深有感触地说:看到像轻量化、高品质小缸径多缸机非道路柴油机等研发成果转化为产品，并被客户所青睐，心中的那份喜悦无法用语言表达。这说明，我们科研人员的心血没有白费，既为客商提供了、优质的产品，更为企业赢得了效益，真正实现了‘三赢’！
瞄准未来做强中心
对于技术中心的将来，孙建中信心满满地说，要把技术中心建成世界一流、同步的中小功率内燃机企业技术中心，以高性能农业机械、车辆运输、工程机械及其它通用机械用内燃机等配套产品为主要应用领域，中小功率内燃机的节能与环保技术研究、产品设计开发与新技术推广为核心，成为我国中小功率内燃机行业技术研发、产业化、人才培养和技术交流的窗口和基地；依靠自主创新和制定行业标准，增强可持续创新能力，实现技术跨越，逐步拥有节能减排的核心自主知识产权和专利技术，增强我国内燃机在市场的竞争能力。更多的是培养一支集科研、设计、开发和技术管理与生产的复合型技术人才队伍，成为中小功率内燃机开发的核心基地和辐射中心，全国内燃机工程技术、技术协作网络的核心和交结点，技术交流与合作的窗口
(来源:工程机械商贸网)
聚氨酯(简称PU)是由聚醚多元醇或聚酯多元醇或/及小分子多元醇、多元胺或水等扩链剂或交联剂等原料制成的聚合物。通过改变原料种类及组成，可以大幅度地改变产品形态及其性能，从到的终产品。聚氨酯弹性体可在较宽的硬度范围具有较高的弹性及强度、优异的耐磨性、耐油性、耐疲劳性及抗震动性，具有“耐磨橡胶”之称。聚氨酯弹性体在聚氨酯产品中产量虽小，但聚氨酯弹性体具有优异的综合性能，已广泛用于冶金、石油、汽车、选矿、水利、纺织、印刷、、体育、粮食加工、建筑等工业部门。
PU是聚氨酯，PU皮就是聚氨酯成份的表皮。服装厂家广泛用此种材料生产服装，俗称仿皮服装.PU 是英文polyurethane的缩写，化学中文名称 聚氨酯 其也有好坏，好的包包多采用进口PU 革
PU配皮是一般其反面是牛皮的第二层皮料，在表面涂上一层PU树脂，所以也称贴膜牛皮。其价格较便宜，利用率高。其随工艺的变化也制成各种档次的品种，如进口二层牛皮，因工艺独特，，品种新颖等特点,是消费者公认的皮革，价格与档次都不亚于头层。 物流设备网导读:本月11日从航天科工集团二院传来一个好消息，由该院706所承研的煤炭物流北斗车联网信息系统及北斗车载终端近日在山西省晋中市某矿业集团试运成功。据悉，该技术将作为目前国内应用物联网北斗卫星技术的物流信息运营平台服务市场。
根据国务院《物流业调整和振兴规划》与《山西省煤炭工业信息化发展十二五规划》，706所与山西省相关部门及煤炭企业开展战略合作，利用在物联网及北斗卫星应用领域的科研优势，承研煤炭物流北斗车联网信息系统，加速物联网北斗卫星技术在煤炭物流中的应用。
该系统由车辆注册管理系统、物流计划管理系统、煤炭装运管理系统、在途监控管理系统、煤炭卸载管理系统等多个分系统组成。各分系统通过综合服务信息平台，与北斗车联网煤炭物流指挥调度中心进行实时联动，实现煤炭产量运量统计、煤炭凭证电子化监管、煤炭车辆运行状况实时监控，以及煤炭车辆快速通关检验。
(来源:新民网)
作为一种有机保温材料，聚氨酯泡沫也免不了所有有机保温材料共有的缺点:易燃、耐高温耐火性能差、高温下释放大量有毒有害浓烟等。同时，聚氨酯泡沫材料起火后，火焰温度高，烟雾弥漫，加了消防人员施救和现场人员撤离的难度。
除了这些有机保温材料外，另有一类无机保温材料可作为外墙保温材料。这些材料都无味无害，燃点高，耐火性能好，高温下不发生化学反应、不产生有毒有害气体，具有很好的亲和性。可惜，这些无机保温材料在用作外墙保温时却存在着种种困难，如保温砂浆不能应用于高层建筑，保温效果也不尽如人意；新型的硅酸钙系无机保温材料用作工程领域在技术上还不成熟；耐水性差更是各种无机保温材料的通病；重要的问题就是无机保温材料成本太高，如无机的岩棉板是聚氨酯泡沫价格的6倍以上。高成本一定程度上了各方面性能优异且绿色环保的无机绝热材料的大规模使用，比聚氨酯耐火性能更的酚醛泡沫材料就只有在鸟巢、水立方这样的公共建筑中才得以使用
本公司郑重声明:
1、签订产品保障书，承诺-不合格产品绝不出厂。
2、两年内产品跟踪服务，并将记录在当按保存20年。
3、确因产品问题，我公司将保修、包退、包换、客户要求
公司声明，有问题的产品绝不出厂严把关
公司宗旨；用户帝一信誉帝一帝一
公司理念；把好的产品交到客户手中