岩棉板主要用于一般建筑外墙、浇混凝土、高层住宅等，保温中起着重要的结构作用，施工时将热镀锌钢丝网架岩棉板置于将要浇注的外墙外模的内侧，外保温板和墙体一次成活，拆模后保温板与墙体合二为一，因此节省了人力、时间以及装置费用。 车后市场早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行分类的，汽车后市场行业简称车后市。

　　 汽车后市场大体上可分为七大行业:汽保行业；汽车金融行业;汽车IT行业；汽车精品、用品、美容、快修及改装行业又称汽车养护行业；汽车维修及配件行业；汽车文化及汽车运动行业；二手车及汽车租赁行业；后市场联盟平台整合。

　　 影响汽车后市场需求的两大因素是:汽车保有量和汽车产业链利润结构。在汽车保有量方面，到2018年，我国汽车产量将达到甚至超过2亿辆。在成熟国家的汽车产业链中，汽车后市场的占到50-60%，而我国目前只占到10%左右，还有很大的提升空间。

　　 车市利润向后市场转移

　　 目前，汽车行业也正处于的政策背景下。国家拉动内需的措施给品牌企业带来了巨大机会，汽车周边及汽车售后产品也将直接受益。汽车行业井喷式销售增长所带来的汽车保有量的急速提升，因此，也要求市场提供相匹配的高品质的售后服务。

　　 按照国外汽车产业发展的一般规律:随着消费需求的不断升级，汽车产业竞争的焦点也会从汽车本身，逐渐过渡到汽车购买后的相关服务，进而形成巨大的“汽车后市场”，主要包括汽保行业、汽车维修及配件行业、汽车养护行业、二手车及汽车租赁行业。十二五时期，在国家政策的支持下，汽车后市场的发展前景一片光明，构建合理的发展合理的发展体系，提高从业人员的整体素质，逐步打造以自有品牌为核心的产品，向国外成熟的汽车后市场看齐。而整个汽车产业的利润将有大比重地向后市场转移。

　　 渠道多终端服务不规范

　　 目前，汽车后市场大体存在五大渠道:一是汽车4S站；二是传统大中型维修厂；三是汽车维修路边店；四是汽车专项服务店；五是品牌快修美容装饰连锁店。这五大渠道由于集中度低，面积大小，设备投资，人员素质，地点便利性，服务质量，服务时间和收费标准等方面各有千秋，在不同渠道中对于产品的利润需求、产品质量、服务要求等对生产企业有着不同要求，因此，管理难度也就加大，随时面临着相互冲突、串货乱价的局面。

　　 汽车后市场，表面上形态各异，百花齐放，非常活跃，但实质良莠不齐，形成品牌的屈指可数，整体上讲目前还处于混乱状态。

　　 汽车后市场发展趋势

　　 <行业整合将继续，整体竞争实力差的企业将面临出局汽车后市场发展的总趋势将是品牌数量呈减少，而品牌专业化，集中化趋势明显，大量的知名品牌集中在少数企业手中。同行业发展趋势相同趋向垄断和规模化。

　　 <微利时代的来临随着市场竞争的越来越激烈，以及营销市场的不断规范，汽车后市场行业暴利时期已经过去，随之而来的是进入了一个微利时代。过去，纯利润高达30%-40%，甚至更多，现在的企业普遍利润也只有15-20%，而有些局部市场的个别产品，利润竟然只有5%-10%。

　　 <品牌战将代替价格战、品质战价格战在汽车后市场营销领域一直是中低档产品销售中所乐于采用的一种手段，依靠自身的生产力、依靠先进的设备及管理、依靠较为顺畅的营销渠道等降低生产成本，为消费者提供优惠的价格。随着人民物质生活条件的不断改善，品牌产品比廉价产品有更广阔的市场。品牌效应使得客户愿意接受其较高的定价，有更广阔的利润空间。因此，在未来的汽车后市场营销领域，品牌战将代替价格战、品质战。

　　 <品牌打造与生产经营相分离为了更加有效地占领市场，现有的制造及营销业将会向两极发展。一部分将成为打造品牌的专业企业，他们经营的是品牌而不再是产品本身，有的甚至没有工厂。另一部分将成为专业的生产企业，而他们又可以不必去考虑市场，不用自己去经销，完全由品牌经营商下单生产。这种品牌打造与生产经营分离，有利于集中精力和资金量进行生产及品牌打造，向专业分工的细微化方向发展。使生产向订单型发展，有利于实现计划生产。使营销能集中精力打造强势品牌，有可能将品牌向国外发展。

　　 <将有更多的汽车后市场企业以“复制”的方式收购中小企业品牌战成功的企业，当订单增加的时候，有时会感到生产能力不足，这些企业除了扩大生产规模之外，也会委托其它企业生产。但有时因其技术能力、设备问题等各种原因，品质经常无法保证，于是将会出现以“复制”的方式收购中小企业的作法。

　　 所谓“复制”就是按照自己企业的模式、风格和管理方法去要求和规范所收购的企业，以致使该企业在生产管理、品质管理方面达到自己的要求，使产品品质达到应有的水平。这种“复制”的方式收购能为企业节省资金，使品质和交期得以保证。远远比自身扩大生产规模来得快。

　　 <将继续加大对汽车后市场产业的扶持一直对活跃的汽车后市场的发展提供了强有力的支持，旺盛的汽车消费也为汽车后市场提供无限商机。到目前为止，汽车后市场已经进入了一个较高增长期。但由于比较传统的汽车消费观念，汽车后市场产业发展一直比较缓慢，后劲略显不足。为了更好的做大做强汽车产业，打造汽车后市场产业新的集群优势，也有意通过政策扶持，积极引导，拉长汽车产业链。对国内各类汽车后市场展会给予补贴和优惠政策。

　　 所选用的热镀锌钢丝网架岩棉板块大、质轻，易于施工，外饰面可用于面砖，涂料，装饰砂浆，饰面砂浆.操作简单，冬季也可进行施工

　　 钢丝网岩棉夹芯板墙体是如何施工

　　 钢丝网岩棉夹芯板是由有专业的工厂或车间按照建筑物的大小和岩棉板宽度进行裁剪拼装制作成夹芯板的单位进行安装和墙体施工。钢丝网岩棉夹芯板安装中还需要设置加筋龙骨，并在地坪和梁柱中预置钢板才能进行安装施工。

　　 夹芯板在安装中其门宇铁与预置在钢筋混凝土柱或梁中的钢板进行焊接。其加强筋Φ8钢筋，圆钢要穿过钢丝网与梁，地坪中预置钢板焊接，并用22#铝丝将圆钢与钢丝网、钢丝等距离绑扎。强筋角钢与梁地坪中预置钢板焊接。夹芯板安装后，在墙体拐角处及加强筋角铁龙骨处应放有钢丝网角网和补网，用22#铝丝绑扎固定。然后分三层按时间间隔用防裂水泥砂浆抹面层，其时间间隔和抹面的工艺操作是很重要的。为了防止外保温墙体面层出现裂缝，叉采取了五个方面防止面层水泥砂浆出现裂缝的技术措施。

　　 安装步骤 1按复合岩棉复合板尺寸在墙上用Φ6钢螺栓锚卡件（复合板横向布置时，每块板两块卡件，复合板竖向布置时，板上下左右各一个卡件）； 2、用粘接砂浆粘接岩棉复合板，条形点粘；抹3～5厚抗裂砂浆，内压一层玻纤网格布，以确保牢固可靠。固定件个数按设计说明要求设置。 3、抹底层聚合物砂浆: （1）、聚合物砂浆的配制同专用粘结剂。 （2）、将配制好的聚合物砂浆均匀地涂抹在岩棉复合板上，厚度为2mm。4、网格布:（1）、网格布应按工作面的长度要求剪裁，廊坊（（外墙岩棉复合板厂家））岩棉复合板生产厂家和报价并应留出搭接宽度。网格布的裁剪应顺向进行。（2）、在门窗等四周网格布翻包，四角均应附加一层网格布加强，整幅网格布应在周边翻包及附加网格布之上。（3）、在及网格布翻包部位的岩棉复合板正面和侧面，均涂抹聚合物砂浆（只允许此处的岩棉复合板端边抹聚合物砂浆）。将预先甩出的网格布沿板厚翻转，并聚合物砂浆中。

　　 产品特点:主要应用于外墙保温电梯间机房隔音、隔断吸音、电厂外墙保温、管道保温、港机构隔热等领域。大城县保温材料厂实力和产品认可。保温板、节能、防水、装饰与一体。施工简便、一次操作、周期短、效率高、湿作业、适用范围广、综合施工造价低。外墙保温板是由无机防火板或纤维水泥板、岩棉板或岩棉板等材料复合而成，达到防火;集保温、防水、饰面等功能于一体。工厂化生产，现场粘接施工，是当前房屋建筑节能需求，工业与民用建筑外墙保温水平的优选材料，也是对既有建筑节能改造的优选材料。

　　 本公司郑重声明:

　　 1、签订产品保障书，承诺-不合格产品绝不出厂。

　　 2、两年内产品跟踪服务，并将记录在当按保存20年。

　　 3、确因产品问题，我公司将保修、包退、包换、客户要求

　　 公司声明，有问题的产品绝不出厂严把关

　　 公司宗旨；用户帝一信誉帝一帝一

　　 公司理念；把好的产品交到客户手中