变浆控制系统对于风力设备的安全是至关重要的。在断电的情况下，电池组为系统提供可靠的电力保障。松下专门为变浆系统设计的WT系列VRLA电池保障风力设备最安全的运行。

　　△ 良好的均一性，更适于成组使用。

　　△ 独特的防漏液设计，确保了旋转使用时的安全性。

　　△ 耐振动、耐冲击性强。

　　△ 长寿命，减少电池更换成本。

　　我们很多人都会对此有这样的疑问，那就是针对于松下蓄电池长期停放会亏电吗?针对于这个问题我们了解到对于目前的松下蓄电池需要正常的维护和保养，那么，如何正确使用松下蓄电池呢?

　　松下蓄电池的使用环境:环境温度的变化对松下蓄电池的寿命也有很大的影响，极热和极冷的情况都是松下蓄电池的生命杀手。面临电解液亏耗后:如果发现电解液亏耗后，不能向其中添加水或是硫酸，应该选择松下蓄电池补充液或是蒸馏水。注意保持松下蓄电池内部电量充足:在车辆正常行驶的过程中，空调、大灯等用电设备都由发电机进行供电。如果遭遇到堵车情况时，由于发动机转速过低，发动机无法保证这些大功率用电设备的正常工作，这时松下蓄电池就要开始进行电量的输出了。如果长时间使松下蓄电池处于这种亏电状态，会加速电池极板老化，缩短使用寿命。

　　松下蓄电池的存放:有些车辆长时间停放，不对松下蓄电池进行任何处理，认为车辆熄火后电源也自然关闭了，其实这是一个错误的概念。一些需要电脑记忆的数据以及一些设备的初始化都是需要电能维持的。一个满电的松下蓄电池，车辆停驶后2-3周内，就会出现亏电的状况，如果持续一个月，其内部的电量就会释放干净。所以如果要长期停驶车辆，应该将松下蓄电池的桩头上的连接线拔掉。不过即便是松下蓄电池单独存放，它自身也会产生自放电现象。所以建议车主如果车辆长期停驶，也要2-3个月为松下蓄电池进行一次充电。