鼎湖区直线导轨厂商电话多少

　　· 双V滚轮导轨的轨宽有12、20、25、28、35、44、50、60、120mm； 单V有垫片导轨的轨宽有11、16、21、29、43mm； 单V无垫片导轨的轨宽有11、16、19、25、32mm； 垫片导轨可加工为一体式齿条导轨，导轨精度P1和P2级蕞长长度为4020mm，P3级蕞长长度为6000mm； · 标准V型滚轮轴承直径大小有12.7、18、25、34、54mm；分别搭配使用的导轨截面有NMS/MS、NV/V、NS/S、NM/M、NL/L;

　　为了实现这一点，导轨系统的沟槽形状有多种多样，具有代表性的有两种，一种称为哥待式(尖拱式)，形状是半圆的延伸，接触点为顶点；另一种为圆弧形，同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式，目的只有一个，力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件)。

　　直线导轨是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动，一般可分为:滚轮直线导轨，圆柱直线导轨，滚珠直线导轨。 直线导轨用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。直线导轨与平面导轨一样，有两个基本元件；一个作为导向的为固定元件，另一个是移动元件。直线导轨的移动元件和固定元件之间不用中间介质，而用滚动钢球。也可以理解为是一种滚动导引，是由钢珠在滑块跟导轨之间无限滚动循环，从而使负载平台沿着导轨轻易的高精度线性运动，并将摩擦系数降至平常传统滑动导引的五十分之一，能轻易地达到很高的定位精度。滑块跟导轨间末制单元设计，使线形导轨同时承受上下左右等各方向的负荷，回流系统及精简化的结构设计让线性导轨有更平顺且低噪音的运动。

　　· 直线导轨:V型滚轮导轨材质为高碳轴承钢AISI 52100，V型面经过硬化处理，硬度可达HRC58-HRC62，表面粗糙度Ra为3.2μm，其他区域化学黑化表面处理，采用冷拉成型工艺，材料密度的一致性，采用表面淬火工艺对V型面进行淬硬，提高V型面耐磨性，同时芯部依旧保持较好的软度，在受到冲击载荷时，有较好的的缓冲作用；平导轨材质为高碳钢，表面经过硬化处理，硬度同样可达HRC58-HRC62，表面粗糙度Ra为3.2μm，未研磨面经过黑表面处理，美观且耐腐蚀；