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东莞直线导轨的型号有哪些

时间:2023-02-06 17:55

  东莞直线导轨的型号有哪些

  · 直线导轨:V型滚轮导轨材质为高碳轴承钢AISI 52100,V型面经过硬化处理,硬度可达HRC58-HRC62,表面粗糙度Ra为3.2μm,其他区域化学黑化表面处理,采用冷拉成型工艺,材料密度的一致性,采用表面淬火工艺对V型面进行淬硬,提高V型面耐磨性,同时芯部依旧保持较好的软度,在受到冲击载荷时,有较好的的缓冲作用;平导轨材质为高碳钢,表面经过硬化处理,硬度同样可达HRC58-HRC62,表面粗糙度Ra为3.2μm,未研磨面经过黑表面处理,美观且耐腐蚀;

  作为优选,保持架内部设置有贯通保持两端的通孔,滚动管插入到通孔内,滚动管的两端伸出到通孔外。 作为优选,滚动管采用不锈钢滚动管,滚动管的内径与直线导轨的钢珠外径相适配。 作为优选,通孔与滚动管为间隙配合。 作为优选,回转器的回转通道的两端分别为沉部和回转连接部,沉部与滚动管端部相配合,回转连接部与钢珠支撑通道相对接。 作为优选,沉部的外径大于直线导轨钢珠的外径,沉部的外径与滚动管的外径相适配,沉部的深度为1-3_。

  机床的工作部件移动时,钢球就在支架沟槽中循环流动,把支架的磨损量分摊到各个钢球上,从而延长直线导轨的使用寿命。为了消除支架与导轨之间的间隙,预加负载能提高导轨系统的稳定性,预加负荷的获得.是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。

  作为优选,回转器为塑料注塑成型,保持架为金属制成。 作为优选,两回转器之间连接有连接片,连接片与保持架相固定。 作为优选,回转器的内部设置有弯管,弯管与滚动管采用相同规格,弯管的内孔为回转通道。与滚动管相同规格的弯管的内孔作为回转通道,简化回转器的结构。 本实用新型的有益效果是:保持架经过热处理后不用处理氧化层,滚动管直接穿设入保持架内部,以滚动管的内孔作为钢珠滚动通道,不用对钢珠滚动通道进行加工,从而简化加工工艺,提高加工效率,成本降低。