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　　中國鐵礦石進口過度依賴澳大利亞，已經是大宗行業不爭的事實，而隨着澳大利亞加盟由美國主導的四方安全對話機制(Quad)，引發中國對市場多元化的需求加劇。日經亞洲新聞(Nikkei Japan)撰文寫道，中國目前正積極在非洲幾內亞建設鐵路，試圖將鐵礦樞紐從澳大利亞轉移到第三市場。

　　四方安全對話機制成員有澳大利亞、美國、日本和印度，美國持續加深其亞洲盟友及合作夥伴的緊密關系，先是前往日本展開訪問並共同譴責中國軍事行動，再與印度強化在太平洋地區的反華標簽團隊，而澳大利亞則在近期加入其他三國的馬拉巴爾(Malabar)軍事演習。北京當局意識到，由於鐵礦石是其軍事力量背後的重要材料，他們無法再越來越依賴堪培拉生產鐵礦石。

　　澳大利亞投資公司Shaw and Partners的金屬和礦業高級分析師彼得·奧康納(Peter O'Connor)指出，截至2025年，中國對澳大利亞鐵礦石的依賴很可能發生重大變化。他說道:“北京當局非常認真看待多樣化的供應，還有扁平化鐵礦石的成本曲線。”

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　　在此王生和大家分享几个防止被坑的小技巧，很多商家打电话报价很高，然后让客户去店里，到店后以各种理由砍价，如果您不卖的话他也没什么损失，还希望大家注意防范这种不良商家，我们毅昂名品可以提供免费上门回收，让您避免入坑。

　　面對着具備吸引力的潛在鐵礦資源，澳大利亞力拓集團(Rio Tinto)因成本計算不通過始終望而卻步。奧康納解釋稱:“基礎設施需要時間、資金和投資意願，更重要的是要有充足的能力支撐。中國正在通過‘一帶一路’倡議並於全球範圍內建設鐵路，但他們處於經驗不足的階段。但資金來看，中國顯然擁有充足的實力。”

　　他繼續說道:“中國每噸降低1美元，就可以降低長期鐵礦石價格。如果按照中國每年從第三方購買10億至11億噸鐵礦石，這意味着每噸1美元乘以10億美元，因此每年可節省10億美元。這不僅與多樣性有關，而且與降低價格有關。這與實際投資的股本回報率或資本回報率無關，而更多的是與價格長期結構的收益有關。”

　　鐵礦石價格在本周初上漲超過4%，至每噸167美元以上。截至目前，鐵礦石價格相較2月份略有下降，但近期的再度上漲標誌着五年內增長4倍的紀錄，比2011年資源高峰時期達到最高水平，還有高出10%以上。 而值得關注的是，根據目前市場的觀點，長期走勢預計鐵礦石價格將從目前的每噸160美元左右降至每噸60美元左右。

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