蓄电池用途:
1、不间断电源供电系统
2、电力、火力备用直流电源
3、应急照明系统
4、太阳能、风能发电
5、船舶、铁路、医疗设备、童车、精密义器等
蓄电池技术特点
1.正负板栅皆采用铅钙系列多元合金超纯材料。
充电时负极不析氢，只正极产生少量氧气，氧气能迅速到达负极，与负极铅反应生成氧化铅，后者与硫酸重新化合成水，水的复合效率接近100％，从而实现电池的密封。
2.使用高密度铅膏机器涂板，并采用高温高湿固化工艺，长寿命设计。
一般厂家使用低密度铅膏，其活性物质疏松，充放电时易膨胀掉粉，电池寿命缩短。低温固化时主要生成三缄式硫酸铅，初期容量好，但寿命短；高温固化时则主要生成四缄式硫酸铅，寿命长。蓄电池使用了至今美国OSI固化系统（高温高湿，程控）。
3.极板中加有特殊添加剂（美国进口），同时采用超细玻璃纤维隔膜紧装配工艺，使电池具有优越的大电流放电性能。
电池的大电流放电性能主要决定于负极板，为防止负极板在充放电过程中收缩，需要加入负极膨胀剂。目前国内生产的膨胀剂较西方先进国家有很大差距。
4.极端与电池壳体先采用胶垫密封，再使用韩国进口环氧迷宫式多层密封，不会发生极端漏酸。密封环氧是实现电池密封的关键材料之一，国产环氧的耐酸性和粘接性能都较差。
5.在制造过程中使用了多种统计技术方法，如铅氧化度、极板厚度、活性物质重量、注酸量等，电池电压和容量一致性好。
电池一致性是衡量电池制造工艺技术和生产管理水平的重要指标,也是用户关心的技术参数。蓄电池按照ISO9001标准要求组织生产，严格工序管理，在过程控制中使用了多种统计技术方法，对安全阀,气密性、出厂等实行了全检，提高了电池的一致性和可靠性。
6.外壳采用高强度ABS材料，独特的绿色外观设计，标志该电池为不污染环境的环保型产品。
蓄电池安装注意事项:
1、按上下方向正立放置为原则,禁止倒立使用ups蓄电池。
2、不要在ups蓄电池上给予异常的振动与撞击。
3、在安装过程中要注意绝缘。
4、不要把机器安装成密闭形结构。
5、在安装过程中要注意让电池之间保持一定的间距,以保证空气流通。
6、请不要把不同种类的ups蓄电池混合使用。
7、不要让ups蓄电池与有机溶剂接触。
产品特征
1 容量范围:7Ah—3000Ah；
2 循环寿命长:20%DOD循环寿命达2200次以上；
3 自放电小:≤1%（每月）；
4 高密封反应效率:≥99%；
5 结构紧凑，耐震动性能好，比能量高；
6 良好的耐高低温性能；
7 广泛的工作温度范围:-20~50℃。
自放电少
使用特殊铅钙合金制成的板栅，将自放电量限制到 小，可长期保存。
正板板:特厚的铅钙锡合金板栅进步了电池极板的耐腐蚀程序，延长了电池的运用寿命
负极板:均衡铅钙合金板栅使氧复合效率化
隔阂:低电阻，能将电解液完整吸收在多孔玻璃纤维中，从而避免了不测损伤的状况下酸走漏
壳/盖 规范聚丙烯。契合UL94 V - 0级阻燃规范。
单体电池组合在钢模块钢架系统完成
依据1997 UBC Zone 4规范，有多种组合配置可选用。
极柱端子，螺纹铅芯和大的接触外表积保证了导电率。
环氧树脂环形焊接密封，100％原厂测试和考证效劳。
防火阻燃平安阀有效阻止外部明火点燃内部气体。
铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存；
在UPS供电系统中，蓄电池大多采用免维护蓄电池，蓄电池在UPS供电系统中的主要作用就是储存电能，一旦市电中断，由电池放电供给逆变器，由逆变器将电池释放出的直流电转变为正弦交流电，维持UPS的电源输出，确保负载在一定的时间内正常用电。
在市电正常供电时，电池在整流－充电电路中储存电能，同时对直流电路起到平滑滤波的作用，并在逆变器发生过载时，起到缓冲器的作用。
而在日常工作中，人们往往片面地认为蓄电池是免维护的而不加重视，然而由于对蓄电池的不合理使用，产生了蓄电池的电解液干涸，热失控，早期容量损失，内部短路等问题，进而严重影响到供电系统的可靠性，有资料表明，蓄电池故障而引起UPS主机故障或工作不正常的比例大约为60%，由此可见，加强对UPS电池的正确使用与维护，对延长蓄电池的使用寿命，降低UPS供电系统故障率，有着越来越重要的意义。