东莞到昭通专业配送专线运输费用多少

　　是准时配送方式，即按照双方协议时间，准时将货物配送到用户的一种方式。这种方式比日配方式更为精密，可实现零库存，适用于装配型、重复、大量生产的企业用户，往往是一对一的配送。定量配送是指按规定的批量在一个指定时间范围内进行配送。由于配送数量固定，备货较为简单，可以通过与客户协商，按托盘、集装箱及车辆的装载能力确定配送数量，以此提高配送效率。定时定量配送方式是按照规定的配送时间和规定的配送数量送达，兼有定时配送和定量配送的特点，要求配送企业有较高的管理水平和对市场较强的适应能力。

　　除了以上两种汽车托运方式，灵活的公路托运无疑是公路旅行爱好者的佳选择。此前，公路托运解决了汽车从工厂到4S店的一道工序，很少对个人开放。公路运输承运人的责任期限是从接受货物时起至交付货物时止。在此期限内，承运人对货物的灭失损坏负赔偿责任。但不是由于承运人的责任所造成的货物灭失损坏，承运人不予负责。根据我国公路运输规定，由于下列原因而造成的货物灭失损坏，承运人不负责赔偿:由于人力不可抗拒的自然灾害或货物本身性质的变化以及货物在运送途中的自然消耗。2．包装完好无损，而内部短损变质者。3．违反国家法令或规定，被有关部门查扣、弃置或作其它处理者。4．收货人逾期提取或拒不提取货物而造成霉烂变质者，5．有随车押运人员负责途中保管照料者。

　　储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备有时在配送中心附近单独设库解决。另一种储存形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。配送中心有自用型和社会化的两种主要类型，其中自用型配送中心有由制造商经营的、有由零售商经营的，主要是服务于自己的产品销售或自有商店的供货。社会化的配送中心，也称第三方物流，是由独立于生产商和零售商之外的其他经营者经营的。在现代信息技术手段的支撑下，适应现代物流业专业化、标准化、多功能化发展的要求，一些发达国家的社会化的配送中心近年来发展较快。