东莞—合江大件仓储运输公司

　　东莞市旭阳物流经市交通运输局批准、工商局注册的专业东莞物流公司。备有大中小型4.2米—19.6米全封闭、半封闭箱式货车、敞篷车、重型半挂车、平板车、高护栏车、特种运输车、专业托运轿车车辆总计1580台，运力雄厚，快速直达全国各地。

　　使用汽车载运货物的业务，简称汽车货运，是汽车运输（见公路运输）的主要组成部分。汽车货运具有面广、点多、分散的特点，一般都是两地之间“门到门”的直达货物运输，可以节约中转装卸费用，减少货损货差，缩短货物在途时间。汽车货运也为铁路运输、水路运输、航空运输等集散货物。第二次世界大战以后，随着道路质量和汽车技术的不断提高，汽车货物运输在世界范围内得到了迅速的发展。发达国家的汽车运输所完成的货运量和货物周转量在各种运输方式总运输量中的比重日益增加，有些国家已超过铁路运输而居首位。英国、法国、联邦德国和日本等国的汽车货运量在80年代初均占各种运输方式总货运量的80%左右，货物周转量亦接近或超过50%。

　　社会交通运输网络的建立使企业的公司网络和业务网络的形成成为可能。企业规模和市场的扩大、用户的增加，包括空间的扩展和占有率的提高，形成了企业的业务网络和公司网络，物流需求不断增加。各种限制（交通管制）和贸易壁垒的取消和解除，统一市场的形成，统一的国内市场、区域市场以及市场的形成更催进了物流的网络化。可以说，物流网络是建立在工商企业网络和交通运输网络基础上的，全国性、区域性乃至性的分销和物流配送网络。

　　托运人一次托运货物计费重量3吨及以下的，为零担货物运输。托运人一次托运货物计费重量3吨以上或不足3吨，但其性质、体积、形状需要一辆汽车运输的，为整批货物运输。因货物的体积、重量的要求，需要大型或汽车运输的，为大型特型笨重物件运输。采用集装箱为容器，使用汽车运输的，为集装箱汽车运输。在规定的距离和时间内将货物运达目的地的，为快件运输；应托运人要求，采取即托即运的，为特快件货物运输。